تعتبر تويوتا هي صانع السيارات الوحيد الذي لم يعان كثيرًا من النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات. لكن هذا لا يعني أنها بمنأي عن الأزمة. جدير بالذكر أن هذه الرقائق مطلوبة لقائمة طويلة من أنظمة المركبات، مثل البلوتوث والملاحة وكذلك مفتاح الدخول عن بعد وبدون مفتاح. وهو ما تعانيه تويوتا تاكوما 2021 .
يُذكر أن تويوتا أرسلت خطاب إلى عملاء تاكوما لإبلاغهم أن الشاحنات الذي تم انتاجها بين 20 يناير و15 مارس من هذا العام ستأتي بوحدة دخول بدون مفتاح ومفتاح قياسي واحد. عادة، تأتي تاكوما بمفتاحين. تلقي الرسالة اللوم على وجه التحديد “بسبب نقص الرقائق”.
حريق أم نقص الرقائق كلاهما أدي الإضرار بتاكوما
بينما تمكن أعضاء منتدى شاحنات عالم تاكوما من الكشف عن المصدر الحقيقي، وأعلنوا أن حريق لدي مورد من المستوى 2، تسبب في أضرار كافية لإيقاف تقديم المكون حتى وقت ما الصيف القادم.
علاوة على ذلك، لدى تويوتا بالفعل خطة لتزويد المشترين بجهاز تحكم عن بعد في وقت لاحق. ولكن لم تؤكد تويوتا هذه الخطط ورفضت تقديم المزيد من التفاصيل.
يُذكر أن تويوتا لا تعاني من نقص في رقائق أشباه الموصلات، لأنها تعلمت عدة دروس قاسية قبل عقد من الزمان بعد كارثة الانهيار النووي في محطة فوكوشيما للطاقة النووية في أعقاب كارثة تسونامي القاتلة. كان أهمها تخزين المكونات الهامة، مثل هذه الرقائق، كتأمين في المستقبل.
