تويوتا تفوز بالمركزين في سباق التحمل بالبحرين

تويوتا تفوز بالمركزين في سباق التحمل بالبحرين

حققت تويوتا اليابانية الترقية لفوزها في نجاحات هذا الموسم في بطولة العالم للتحمل (WEC) تستحق الإحتفال بها ، كان منها تحقيق المركز الأول والثاني في سباق ( البحرين 8 ساعات ) ، الذي شهد فوز لفريق تويوتا جازو للسباقات TGR بألقاب نسخة هذا العام من البطولة التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات(FIA)  على متن مركبة تويوتا GR010 الكهربائية.

تويوتا تفوز بالمركزين في سباق التحمل بالبحرين

جاء الفوز بعد تحقيق مايك كونواي، و كاموي كوباياشي ، و خوسيه ماريا لوبيز بتحقيق المركز الأول على متن مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم (7) بعدد لفات 245 و زمن إجمالي 8 ساعات و 40  ثانية و 920 جزء من الثانية ، مما جعل شركة تويوتا أن تُتوَّج بلقب بطولة العالم في فئة المُصنِّعين للمركبات العالية الأداء ، وكانت أسرع دورة خلال دقيقة واحدة وخمسون ثانية و 125 جزء من الثانية. 
وأنهى زملاؤهم في الفريق سيباستيان بويمي و بريندون هارتلي و ريو هوريكاوا السباق بفوزهم في المركز الثاني، ليصبحوا أبطال العالم في فئة “السائقين”. ويأتي هذا بعد فوزهم بسباق لومان 24 ساعة لعام 2022. وسطّر بويمي وهارتلي اسميهما في سجل الأرقام القياسية كأول سائقين يفوزان بثلاثة ألقاب في كل من بطولة العالم للتحمل WEC وبطولة العالم للسيارات الرياضية. كما أنهى هوريكاوا موسماً رائعاً بتحقيق لقب ثالثِ بطلٍ في بطولة العالم للتحمل ( WEC ) من اليابان.
وشكّلت النتيجة المثالية في البحرين نهاية مميزة لموسم ناجح للغاية بالنسبة لفريق تويوتا جازو للسباقات TGR، الذي حصد لقباً عالمياً مزدوجاً للمرة الخامسة، حققها من خلال مشاركته على مدار 10 سنوات في منافسات بطولة العالم للتحمل ( WEC )، ليضيف هذا اللقب الجديد إلى الألقاب التي حققها في عام 2022، والتي تشمل الفوز الخامس على التوالي في سباق لومان، والثامن على حلبة فوجي سبيد واي الدولية. ويأتي فوز فريق تويوتا جازو للسباقات TGR في بطولة العالم للتحمل (WEC) ليضمن تحقيق الفريق لكافة الألقاب المتاحة في البطولات الثلاث التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ( FIA ) التي شارك فيها هذا الموسم، وهي: بطولة العالم للتحمل، وبطولة العالم للراليات، وبطولة العالم للراليات الصحراوية. 

 

تويوتا GR010 الكهربائية الهايبرد

شهدت حلبة السباق حماساً كبيراً منذ بداية السباق، وساد حالة الطقس أشعة شمس ساطعة ودرجة حرارة بلغت 35 درجة مئوية.  وتصدر بويمي المركز الأول في ترتيب الانطلاق على متن مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم ( 7 )، بينما بدأ لوبيز السباق في المركز الثالث على متن مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم ( 8 ). ولم تفصل بين المركبات الثلاث المتصدرة سوى ست ثوان عند التوقف في نقطة الصيانة الأولى ليتمكّن لوبيز بعدها من التقدم إلى المركز الثاني.
وبعد ساعتين فقط، شهدت كلتا مركبتي تويوتا GR010 الكهربائيتين الـ “هايبرِد” العاليتي الأداء تبديلاً بين السائقين، ليتولى هارتلي قيادة المركبة التي تحمل الرقم (8) وكونواي قيادة المركبة التي تحمل الرقم ( 7 ). واستمرت المنافسة بين المركبتان طوال فترة السباق، ليتقدم كونواي في مطلع الساعة الرابعة من السباق أثناء غروب الشمس عن حلبة البحرين الدولية.  وواصل سعيه لضمان تقدمه في منتصف السباق بمسافة تفصله ببضع ثوانٍ عن منافسيه أثناء توجهه للتوقف في نقطة الصيانة التالية، ليعزز بعدها كوباياشي تدريجياً تقدم مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم ( 7 ) بفارق 15 ثانية مع نهاية الساعة الخامسة من السباق، قبل أن يعود لوبيز وبويمي إلى تولي القيادة مع تبقي أقل من ساعتين على نهاية السباق.   

 

أداء عالي بمركبة تويوتا GR010 الكهربائية الهايبرد

وشهد السباق مزيداً من التغييرات في السائقين مع تبقي أقل من ساعة على نهايته، ليتمكن كوناي من إنهاء السباق على متن مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم (7) ويتفوق على هارتلي الذي يقود مركبة تويوتا GR010 الكهربائية الـ “هايبرِد” العالية الأداء التي تحمل الرقم ( 8 )، بفارق بسيط وقدره 45 ثانية و471 جزء من الثانيةً. ويأتي الاحتفال بالفوز بهذه الألقاب ليسدل الستار على الموسم الحالي من منافسات المركبات العالية الأداء بعد 58 ساعة من المنافسة و10620 كلم منذ انطلاق أول سباق في سيبرينغ قبل ثمانية أشهر.

 

سباق التحمل في البحرين

 

يقول رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن آكيو تويودا مؤسس فريق تويوتا جازو للسباقات TGR : هناك الكثير من الأشياء التي أود التحدث عنها فيما يتعلق بنهاية الأسبوع التي خاض فيها فريق تويوتا جازو للسباقات سباقين اثنين ضمن هذه البطولة العالمية. بدايةً تمكّنا من الفوز بخمس ألقاب عالمية جعلت هذا الموسم رائعاً بالنسبة لنا. وأود أن أتقدم بالشكر لمشجعينا وشركائنا على دعمهم لنا. وأهنئ كلاً من سيباستيان وبريندون وريو والفريق رقم 8 بأكمله بمناسبة فوزهم بهذا اللقب. كما أود أن أهنئ كاموي ومايك وخوسيه والفريق رقم 7 على فوزه في الجولة النهائية! لقد كنت أنا وكاموي على تواصل مع بعضنا البعض، وأنا ممتن حقاً له على جهوده كمدير للفريق، وكسائق، ولمساعدته لمستقبل رياضة السيارات.

 

شاهد أيضاً

 

فريق تويوتا


Exit mobile version