ضمن تغطيتنا الخاصة لفعاليات معرض لوس أنجيلوس الدولي للسيارات، كشفت تويوتا اليوم رسمياً عن إصدار TRD عالي الأداء من سيارتيها كامري و أفالون، واللتان سوف تعطيان الكثير من إثارة والتنوع لعائلة طرازات تويوتا.
وقد قامت الشركة اليابانية بإضافة تعديلات كبيرة على كامري 2019 و أفالون 2019 من أجل تحويلهما إلى سيارات رياضية، حيث تم تزويد طرازي السيدان بحزمة خارجية رياضية من Calty، والتي تشمل صدام أمامي، وزوائد جانبية أيروديناميكية، ومشتت هواء خلفي، وجناح رياضي خلفي، بالإضافة لشعارات TRD، كما حصلت السيارتان على جنوط مقاس 19 بوصة سوداء من TRD-spec ، و لكن كامري ستحصل على جرعة إضافية من اللون الأسود و شبك أمامي أسود لامع وفريد.
أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فيسيطر اللونين الأسود والأحمر على جميع أنحائها، فالمقاعد مفروشة بالجلد الأسود مع درزات حمراء اللون في السيارتين، كما نرى شعار TRD على مساند الرأس، وكذلك أحزمة الأمان الحمراء، ومقبض ناقل الحركة الأحمر، و يوجد أيضاً دواسات مميزة من TRD. وحصلت أفالون الراقية على فرش مغطى بجلد الغزال في المقاعد الأمامية مع ميزة التدفئة، في حين حصلت مقاعد كامري على لمسات قماشية.
لكن إذا كنتم تظنون أن حزمة TRD هي مجرد تعديلات تصميمية فقط، فأنتم مخطؤون. حيث شهدت كامري وأفالون TRD مجموعة من التحسينات التغييرات الميكانيكية، أبرزها كانت في نظام التعليق، حيث تم تخفيض ارتفاع السيارتين بمقدار نصف بوصة تقريباً، مع ممتصات للصدمات معدلة لتعطي نتيجة أفضل. وتم إضافة دعامات إضافية لزيادة صلابة الشاسيه، بالإضافة لتحسين الفرامل لتناسب أداء السيارتين العالي.
وهناك أيضاً تعديل ميكانيكي واحد حصلت عليه كامري فقط دون شقيقتها، وهو أنه تم زيادة صلابة قضيب الموازنة بنسبة 44% في الخلف و 67% في الأمام، ويبدو أن تويوتا لم تزود أفالون TRD بهذا التعديل بهدف الحفاظ على أكبر قدر من الراحة في طرازها الفاخر.
ورغم هذه التعديلات، إلا أن المحرك لن يتغير، وبالتالي ستستمر كامري وأفالون بالاعتماد على محرك V6 سعة 3.5 لترات يولد قوة 301 حصان. ومع ذلك ، فإن حزمة TRD تتضمن نظام عادم جديد سيساعد المحرك على التنفس بشكل أفضل، مما سيعطيه أداءً أكثر شراسة.