حلبة نوربورجرينج هي الوجهة المفضلة لاختبار وتسجيل الأرقام القياسية للسيارات عالية الأداء، مثلما فعلت تيسلا مؤخراً مع موديل اس بلايد سيدان، لكن لم يتوقع أحد أن تحصل تويوتا كورولا على نسخة تحمل شارة نوربورجرينج.
تفاصيل هامة عن إصدار نوربورجرينج الرياضي من تويوتا كورولا
قدمت تويوتا حزمة نوربورجرينج الخاصة لسيارة السيدان المدمجة في تايلاند مع عدد قليل من ترقيات التصميم والتعليق، وبينما فاز سائق كورولا المُعدة خصيصاً للتنافس في سباق ADAC Total 24h-Race Nürburgring في فئة Super Production 3 للعام الثاني على التوالي، فإن إصدار نوربورجرينج الجديد قد يكون أبطأ سيارة تحمل شارة نوربورجرينج في العالم.
تقول تويوتا أن حزمة التصميم مستوحاة من سيارة السباق، حيث تتميز بالشبك والمصد الرياضيين، والعتبات الجانبية، والمصد الخلفي مع مشتت الهواء، بالإضافة إلى الجناح الخلفي، والأهم من ذلك أن شارة نوربورجرينج 24 ساعة موجود على الرفارف الأمامية، مما يوحي أنها مختلفة عن غيرها.
وبالنسبة للقوة، فإن السيارة تحتوي على محرك سعة 1.8 لتر يولد قوة 140 حصان ويتوفر بنسخة هجينة توفر قوة إجمالية تبلغ 122 حصان، وتنتقل القوة إلى المحور الأمامي بشكل حصري عبر ناقل حركة CVT، وتتميز السيارة ببعض الترقيات التي تُحسن استجابة الدواسات والتسارع.
وفي الختام، فإن تويوتا كورولا ألتيس نوربورجرينج تُباع في تايلاند بسعر 28,499 دولار (106,900 ريال) للنسخة التي تعمل بمحرك احتراق داخلي فقط، و27,760 إلى 32,490 دولار (104,100 إلى 121,800 ريال) للنسخة الهجينة.
شاهد أيضاً: