أعلنت تويوتا أن سيارة جي آر ياريس القياسية ستنضم إلى تشكيلة مصنع كنتو. هذا يعني أن المالكين سيكونون قادرين على رفع أداء السيارة الذي كان متوفرًا في السابق فقط ضمن اختيارات جي آر ياريس موريزو.
سيمنح ذلك جميع مالكي جي آر ياريس اليابانيين الوصول إلى “برنامج جي آر ياريس بيرفورمانس 2.0″ ، الذي يزيد عزم الدوران من 370 نيوتن متر إلى 390 نيوتن متر. تضيف تويوتا أن البرنامج يعمل على تحسين المنحنى أيضًا، وليس فقط رقم الذروة.
وفقًا لشركة صناعة السيارات، يتم تعزيز الحد الأقصى لعزم الدوران بين 3200 و 4000 دورة في الدقيقة، والتي تقول إنها توفر تسارعًا أكثر استرخاءً. يمكن أن يعمل بالطريقة التي يريدها العملاء، على الرغم من ذلك، لأن مجرد تعزيز القوة ليس هو الشيء الوحيد الذي يقدمه مصنع كنتو.
برنامج موريزو لضبط أداء جي آر ياريس يوفر 27 استجابة مختلفة لدواسة الوقود
بالإضافة إلى تثبيت البرنامج، يمكن لمستشاري جي آر المدربين أيضًا توجيه المالكين عبر خيارات التخصيص المتاحة لهم باستخدام برنامج الضبط الجديد. يمكن لمالكي جي آر ياريس اختيار استشارة أحد المحترفين الذين سيوفرون لهم مجموعة من 27 مجموعة من استجابة دواسة الوقود وتوزيع عزم دوران للدفع الرباعي وإعدادات مساعدة التوجيه للعثور على أفضل ما يناسبهم.
يمكن للعملاء كذلك اختيار تخصيص سيارتهم باستخدام تحليل بيانات القيادة. بالنسبة لهذا الخيار، تجمع تويوتا البيانات من جعل المالك يقود مسارًا معينًا وتحليل هذه البيانات. ثم يتم إرسال المعلومات إلى جراج جي آر، حيث يمكن تطبيق أفضل تكوينات الإدخال الـ 27 مجموعة نفسها على السيارة.
يكلف الخيار الأخير ما يعادل 109 دولار أمريكي، بينما يكلف الخيار الأول 64 دولار أمريكي. ومع ذلك، فإن التخصيص الأول مغطى بسعر برنامج جي آر ياريس بيرفورمانس 2.0، والذي يصل سعره إلى 1029 دولارًا أمريكيًا.
مدعومة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، أبهرت الهاتشباك الصغيرة النقاد وبيعت بأسرع مما توقعو. في عام 2021، قدمت تويوتا إصدار تشكيلة موريزو في اليابان، والتي تتميز، إلى جانب عزم الدوران الإضافي، بعدد من الترقيات المرئية، مثل ألوان خياطة المقاعد المستوحاة من روكي ريسينج وشعار موريزو والتوقيع والمزيد.
شاهد أيضًا:
