تم تقديم الجيل الأول من تويوتا 86 في الأصل في 2011، واُطلق عليها اسم GT86، وعلى الرغم من أن هذا لا يبدو منذ فترة طويلة، فإن شركة صناعة السيارات تطلق برنامجاً جديداً لترقية السيارة معتمد من المُصنع في اليابان، وهو مشروع 86Re لمالكي تويوتا 86 الذين يريدون عودة جميع المكونات الميكانيكية لسياراتهم إلى حالتها الجديدة تماماً حتى يتمكنوا من استخراج أقصى قدر من الأداء ومتعة القيادة من السيارة الرياضية.
تفاصيل مثيرة عن مشروع 86Re الذي يهم مالكي تويوتا 86 في اليابان
كما هو متوقع، يبدأ كل شيء بفحص دقيق للسيارة، واستبدال جميع القطع التي تحتاج إلى الاستبدال، ومع ذلك، فإن الخدمات التي يقدمها ميكانيكي تويوتا ذوي الخبرة ليست فترة الخدمة النموذجية، حيث يجرون فحصاً تفصيلياً للمحرك باستخدام كاميرا صغيرة، وينظفون غرفة الاحتراق بسوائل خاصة، ويزيل الكربون من الصمامات، ويغسل الأجزاء الداخلية لحجرة المحرك تماماً، وخيار آخر هو استبدال جميع الحوامل المطاطية التي كان من الممكن أن تتدهور بعد عقد من الاستخدام.
والخطوة التالية هي اختبار تويوتا 86 في دورة خاصة، مع التأكد من أن كل شيء يعمل بطريقة مثالية، وعند اكتمال ذلك، يتم تسليم المفاتيح إلى المالك مع شهادة خاصة، ولم يتم الإعلان عن تكلفة البرنامج، لكنها تعتمد إلى حد كبير على حالة السيارة والخدمات المطلوبة.
وفقاً للتقارير، فإن متوسط المسافة المقطوعة للسائقين في السيارة في اليابان هي 9,334 كلم سنوياً، أي ما يقرب من 112,654 كلم طوال عمر السيارة البالغ 12 عاماً، وبالنسبة لمعظم مالكي السيارات، فهذا الرقم ليس مرتفعاً بما يكفي للحصول على ترقية المصنع، لكن السائقين اليابانيين أكثر صرامة عندما يتعلق الأمر بصيانة السيارات، لذلك هناك بالتأكيد سوق لمثل هذه الخدمات.
وفي الختام، يجدر بالذكر أن المشروع متاح بالفعل في GR Garage Fukuroi في محافظة Shizuoka في اليابان منذ أكتوبر 2022، وسيتم طرح البرنامج تدريجياً في وكلاء تويوتا GR في جميع أنحاء اليابان في 2023، في حين ستتوافق طرازات سوبارو BRZ وتويوتا جي تي 8 بمواصفات الاتحاد الأوروبي وسيارة سكيون FR-S الأمريكية مع المشروع.
شاهد أيضاً:
هل صعق التيار الكهربائي أكيو تويودا
تويوتا جازو TGR تعيد فوزها الثنائي
