تخطط شركة تويوتا للكشف عن نموذج أولي مُجهز ببطارية صلبة متطورة في عام 2021، حيث ستبدأ في إنتاج البطاريات في أوائل العقد الحالي.
بطاريات ثورية من صانعة السيارات اليابانية تويوتا
تقول التقارير أن السيارات الكهربائية التي ستحصل على بطارية تويوتا الثورية ستحصل على نطاق يزيد عن ضعف نطاق السيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية، كما سيستغرق شحن البطاريات الصلبة أقل من 10 دقائق، وتتمتع بمخاطر حريق منخفضة مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون.
والجدير بالذكر أن تويوتا لديها أكثر من 1000 براءة اختراع تتعلق ببطاريات الحالة الصلبة، وتقوم الشركة السباق لجلب هذه التقنيات الثورية إلى عالم السيارات الكهربائية، ومن جانبهم، يقوم مصنعو البطاريات في اليابان بإنشاء بنية تحتية جديدة، فعلى سبيل المثال، ستبدأ شركة Mitsui Mining and Smelting ببناء منشأة تجريبية لإنتاج الكتروليتات صلبة للبطاريات، وتقوم شركات أخرى بتطوير الالكتروليتات الصلبة.
ومن جانبها، تدعم الحكومة اليابانية بنشاط التطوير المحلي لبطاريات الحالة الصلبة، حيث تقوم حالياً بتجميع 2 تريليون ين (72 مليار ريال) لدعم التقنيات الصديقة للبيئة، والهدف النهائي هو دعم تطوير البنية التحتية اللازمة للإنتاج الضخم لها، كما ستساعد الحكومة في شراء المواد اللازمة لبطاريات الحالة الصلبة بما في ذلك الليثيوم.
وفي الختام، يُذكر أن شركات صناعة السيارات الأخرى تعمل على تطوير بطاريات الحالة الصلبة، بما في ذلك فولكس فاجن التي تخطط لإنتاجها بحلول عام 2025 مع مشروع أمريكي مشترك.