إن سيارة تويوتا فور رانر لم يتم تحديثها من فترة ومع ذلك فهي لا تزال تخدم غرضها كسيارة دفع رباعي قوية ذات هيكل على الإطار، ولم يتغير الكثير في السيارة منذ طرح جيلها الخامس قبل 15 عامًا، في عام 2009.
ما الذي نعرفه عن تويوتا فور رانر 2025 الجديدة
أعطتنا شركة صناعة السيارات لمحة مبكرة عن طراز الجيل التالي، ملمحة إلى ما يعد بأن يكون بداية للعديد من الإعلانات التشويقية قبل ظهور السيارة الكبير الذي تم تأكيده اليوم في 9 أبريل، ويوفر الإعلان التشويقي الثاني نظرة خاطفة على الجزء الخلفي، ويعرض زجاج خلفي قابل للطي يعمل بالكهرباء.
وعلى غرار الطراز الحالي، يبدو أنه يتم التحكم فيه عن طريق زر موجود على الكونسول الوسطي من الأعلى، كما يتضح من ضغط السائق عليه في الفيديو التشويقي، كما نلقي نظرة سريعة على الداخل، ونكشف عن جزء من الكونسول الوسطي الحديث الذي يضم شاشة نظام ترفيهي كبيرة على شكل الآيباد.
وكان الإعلان التشويقي الأول عبارة عن منشور على انستقرام ربما تكون قد رأيته، حيث نشرت شركة صناعة السيارات عرض شرائح من ست صور للطراز، وسألت المعجبين عما إذا كان بإمكانهم تحديد سنة الموديل لكل سيارة، وعلى الرغم من أن خمس من الصور أظهرت سيارة كاملة من الأجيال الأقدم، إلا أن الصورة السادسة كانت عبارة عن لقطة مقربة للباب الخلفي لسيارة فور رانر الجديدة.
اختلافات الجيل القادم من تويوتا فور رانر عن الجيل الحالي
على عكس تويوتا فور رانر الحالية، انتقلت شارة “فور رانر” الموجودة على الباب الخلفي إلى الأسفل، وتقع فوق المصد مباشرة، وليس أسفل شارة تويوتا، كما تم طلاء مصد الطراز الجديد باللون الفضي، على عكس فور رانر الحالية، الذي تم تشطيب مصدها بنفس لون الجسم، ويبدو أيضًا أن الضوء الخلفي في طراز الجيل التالي قد تم إعادة تصميمه، مع وجود خطوط سوداء حول كل مصباح.
في مكان آخر، من المتوقع أن يكون تصميم الجيل التالي من فور رانر تطوريًا، وربما يحتفظ أو حتى يعزز صندوقية النموذج الحالي، مع الحفاظ على حجم مماثل، وستعتمد نسخة 2025 على منصة تويوتا TNGA-F للهيكل على الإطار، والتي تتقاسمها مع تاكوما، وسيكويا، ولاند كروزر برادو.
وبالرغم من عوامل الشبه بين فور رانر وبرادو، فتعتقد تويوتا أنها قادرة على التمييز بينهما بدرجة كافية لمنعهما من التأثير على مبيعات بعضهما البعض، حيث تنطلق برادو بخمسة مقاعد فقط، في حين من المتوقع أن تحتفظ سيارة فور رانر بالصف الثالث القابل للطي، كما ستحصل سيارتي الدفع الرباعي على محركات مختلفة، حيث ستحصل فور رانر على محرك مزود بشاحن توربيني سعة 2.4 لتر رباعي الأسطوانات ينتج ما يصل إلى 278 حصانًا و429 نيوتن متر من عزم الدوران.
وفي الختام، من المتوقع أن تكون فور رانر هي الخيار الأقل في للسعر، وسنكتشف خطط تويوتا الدقيقة لسيارة 2025 فور رانر في الأسابيع المقبلة عندما تكشف النقاب عن الطراز الجديد بالكامل، في حين أن أحدث إعلان تشويقي من تويوتا يُظهر النافذة الخلفية القابلة للطي في 4 أبريل.
شاهد أيضاً: