تويوتا كامري تحلّ محلّ أفينسيس في الأسواق الأوروبية

بعد انقطاع دام 14 عاماً عن الأسواق الأوروبية، سوف تعود تويوتا كامري الهجينة إلى طرق أوروبا، فيما يعني إيقاف إنتاج أفينسيس المخصصة لأوروبا فقط، خاصةً بعد عدم تحقيقها لمبيعات جيدة.

بعد الكشف رسمياً عن الجيل الثامن من السيدان كامري في معرض ديترويت للسيارت لعام 2017، بدأ الآن بيعها في الأسواق العالمية، وسوف يتم تعديل الموديل الأوروبي منها بحيث يأتي بنظام تعليق وتجهيزات مختلفة.

تم بناء الجيل الجديد من كامري على قاعدة عجلات TNGA، وتستمدّ قوّتها من محرّك هجين سعة 2.5 لتر، وإطلاق الشركة اليابانية لكامري الهجينة في أوروبا يدلّ على استعدادها لطرح ثمانية موديلات هجينة أخرى في المنطقة بدءاً من ياريس وحتى RAV4.

كامري تعد واحدة من أهمّ سيارات تويوتا، حيث أنّها حققت مبيعات تزيد عن 19 مليون وحدة منذ الكشف عنها في 1982، ويتم بيعها في أكثر من 100 دولة، وتصل مبيعاتها السنوية حالياً إلى 700,000 سيارة.

لم تعلن تويوتا عن مواصفات كامري المخصصة لأوروبا بعد، ولكنه من المتوقع طرحها في الأسواق مع بداية الربع الأول من العام القادم.