استحوذت تويوتا في الأيام الأخيرة على عناوين الأخبار في جميع وسائل الإعلام بعد كشفها عن كراون الجديدة كلياً، وبدأت أولاً بالكشف عن نسخة الكروس أوفر منها قبل أن تُعلن بعدها عن تشكيلة كاملة من أربعة طرازات.. واليوم سنأخذكم في جولة للتعرف عليهم بشكل مُفصل.
تصميم ثوري انطلقت به تويوتا كراون 2023 الكروس أوفر
لنبدأ بإصدار الكروس أوفر الجديد كلياً.. فالسيارة تتوفر للطلب حالياً في اليابان بسبعة فئات بأسعار تتراوح بين 4,350,000 ين (117,500 ريال) و6,400,000 ين (173,000 ريال)، وتتوفر بثلاثة إصدارات هجينة وهي كروس أوفر X وكروس أوفر G وكروس أوفر RS الأعلى في التشكيلة.
ونبدأ بالمظهر الخارجي، فالسيارة تأتي بتصميم متطور مع ارتفاع ركوب عالي، كما تتميز بواجهة أمامية مستوحاة من bZ4X مع مصابيح أمامية نحيلة ومدخل هواء واسع، كما يمكننا أن نرى كسوة بلاستيكية للهيكل، وزجاج أمامي فخم، وجنوط مقاس 19 أو 21 بوصة، مع اثني عشر خياراً من الألوان الخارجية، ومصابيح نهارية ذات العرض الكامل.
يحتوي الطراز أيضاً على سقف مائل وجناح خلفي صغير، ونرى في الخلف أيضاً شريط ضوئي كامل العرض تقريباً ومصد خلفي بسيط لا يحتوي على فتحات عادم، والسيارة التي تم الكشف عنها تظهر بطلاء بلونين هما الأسود والأحمر وهو خيار في الفئات العليا، أما بالنسبة للأبعاد فيبلغ طول السيارة 4,928 مم وعرضها 1,839 مم وارتفاعها 1,539 مم، وتأتي بقاعدة عجلات طولها 2,850 مم.
مقصورة عالية التقنية تتمتع بها تويوتا كراون 2023
والآن ننتقل إلى المقصورة، فالسيارة عالية التقنية بلا شك، فهي تأتي بشاشة عدادات مقاس 12.3 بوصة ونظام ترفيهي يدعم الأوامر الصوتية عبر مساعد ذكي يستجيب لجملة “Hey, Toyota” والتحديثات عبر الهواء، مع شاشة لمسية مقاس 12.3 بوصة، كما تأتي بمقاعد أمامية مدفأة مع تعديل كهربائي في ثمانية اتجاهات، وتنجيد Softex، ومكيف هواء ثنائي المناطق، وشاحن لاسلكي ونظام صوتي مكون من ستة مكبرات صوت.
ونظراً لأنها سيارة فاخرة، فقد ركز مهندسو الشركة على تقليل الضوضاء والاهتزازات، لتحصل على زجاج عازل للصوت، في حين أن الفئة العُليا تحصل على نظام صوتي JBL بـ 11 مكبر صوت، مع نظام تعليق متكيف وجنوط فريدة مقاس 21 بوصة بلمسات سوداء، ونظام متقدم للركن يسمح بالركن العمودي الموازي أو الخلفي/الأمامي بدون استخدام اليدين.
خيارات المحركات الهجينة لتويوتا كراون 2023 الجديدة كلياً
بعد الخارجية والمقصورة، سنتحدث عن المحركات، فأسفل غطاء المحرك سنجد خيارين الأول هجين يتكون من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 184 حصان، ومحركين كهربائيين يضيفان قوة 161 حصان في الأمام و54 حصان في الخلف، وناقل حركة متغير باستمرار CVT يتم التحكم فيه إلكترونياً، وبطارية هيدريد ثنائية القطب عالية الجهد مطورة حديثاً.
الفئة الأعلى تأتي بمحرك هايبرد مختلف تماماً يتكون من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.4 لتر توربو أكثر قوة يولد 268 حصان مع محركين كهربائيين الأمامي منها يساعد على زيادة إنتاج عزم الدوران إلى أقصى حد ويولد قوة 82 حصان، في حين أن الخلفي يولد قوة 79 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مباشر بست سرعات، وتظل بطارية هيدريد ثنائية القطب عالية الجهد دون تغيير.
الجدير بالذكر أن جميع إصدارات السيارة تتوفر بنظام دفع رُباعي إلكتروني بالطلب والذي يتوفر قياسياً في الفئة الأعلى، وتتميز الفئة الأعلى أيضاً بستة أوضاع للقيادة وهي اقتصادي، عادي، رياضي، رياضي +، الراحة، المخصص، وتأتي كراون الجديد بمنصة TNGA-K، وتتميز بنظام تعليق أمامي ماكفيرسون وخلفي متعدد الوصلات مطور حديثاً بصلابة أعلى يوفران قيادة سلسة.
أنظمة سلامة متقدمة تنطلق بها تويوتا كراون 2023
ونظراً لأن السلامة بالغة الأهمية، فإن كراون تأتي بأحدث أنظمة مساعدة السائق من تويوتا، واللي بتشتمل على نظام التحكم في السرعة الراداري، ومساعد إشارات الطريق، ونظام تحذير ما قبل الاصطدام مع الكشف عن المشاة، ونظام تنبيه مغادرة المسار مع مساعد التوجيه، ومساعد الحفاظ على المسار، وتذكير المقاعد الخلفية، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية.
بالإضافة إلى ذلك، فالسيارة بتأتي باشتراك تجريبي لمدة عام في Toyota Safety Connect واللي بيضمن المساعدة في حالة الطوارئ والمساعدة على الطريق وخدمة تحديد موقع السيارة إذا تمت سرقتها.
ثلاثة نسخ إضافية من كراون تخطط تويوتا للكشف عن تفاصيلها الكاملة قريباً
وبعد أن تعرفنا على النسخة الكروس أوفر اللي كشفت عنها تويوتا بشكل مستقل، فالشركة استعرضت أيضاً تشكيلة من ثلاثة نسخ أخرى من كراون، مع خطط لبيع السيارات الأربعة في حوالي 40 دولة ومنطقة، فبجانب نسخة الكروس أوفر، فقد عرضت الشركة أيضاً نسخة اس يو في رياضية، ونسخة سيدان تقليدية، ونسخة واجن.
والشركة تقول أن النسخة الرياضية ستقدم تجربة قيادة حماسية، والسيدان ستُلبي احتياجات السائقين، والواجن هي سيارة تتميز بمساحات داخلية واسعة، وجميع السيارات الأربعة مزودة بشارات التاج المُميزة لسيارات كراون، في حين لم تُشارك تويوتا بعد أي تفاصيل حول الطرز الأخرى غير الكروس أوفر.
والآن وصلنا لنهاية حلقتنا عن كراون الجديدة.. والسؤال لكم الآن أعزاؤنا المتابعين.. هل أنتم متحمسون لتشكيلة طرازات كراون الجديدة؟ وهل ترغبون في أن تتوفر قريباً في المملكة؟ ووش أكثر شيء أعجبكم فيها؟ شاركونا آرائكم في التعليقات.
شاهد أيضاً:
عملية جراحية مثيره تحول تويوتا لاندكروزر 300 إلى نموذج كشف
تويوتا لاندكروزر LC300 تتحول إلى بيك أب في تعديل مثير بأستراليا
