لمدة 15 جيلاً، تم بيع تويوتا كراون بشكل أساسي كسيارة سيدان ذات دفع خلفي راقية وفخمة، لدرجة أن سيارة كراون سيدان كانت تستخدم في اليابان بشكل شائع لنقل المسؤولين الحكوميين.
متى ستحصل تويوتا كراون على نسخة اس يو في عائلية فاخرة
بينما كانت هناك أوقات تم فيها استخدام اسم كراون في سيارات كوبيه وواجن وبيك أب، فضلاً عن سيارات كروس أوفر وشاحنات صغيرة في الصين، كانت كراون دائماً سيارة سيدان رسمياً منذ عام 1955.
يبدو أن هذا على وشك التغيير في الجيل القادم من تويوتا كراون، وهو ما تم الكشف عنه في صور براءات الاختراع المسربة من اليابان، واليوم نرى تصاميم تخيلية غير رسمية تستند إلى صور براءات الاختراع هذه لما قد تبدو عليه اس يو في تويوتا كراون.
كما ترون، فإن تويوتا كراون القادمة ستخضع لتحديث جذري في شكل الجسد، وهي الآن تتمتع بهيكل عالي الركوب يذكرنا بسيارات سيتروين C5X وبيجو 408 التي تم الكشف عنها مؤخراً.
أضافت كولسا ألواناً إلى صور براءات الاختراع وذلك لإعطاء الحياة للرسومات بالأبيض والأسود، وتُظهر الصور هنا لوناً أزرق للطلاء مما يُظهر تبايناً كبيراً بين الهيكل والأجزاء الداكنة من السيارة.
التفاصيل لا تزال شحيحة حول كراون القادمة، إلا أننا نعلم أنها ستنطلق باسم كراون كروس، وتقول المصادر أنها ستستمد قوتها من محرك هجين بأربعة أسطوانات سعة 2.5 لتر أو محرك توربو سعة 2.4 لتر مع محرك كهربائي وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
وفي الختام، سنعرف المزيد من التفاصيل حول تويوتا كراون القادمة في غضون أيام قليلة، حيث سيتم تدشينها رسمياً في 15 يوليو الجاري.
شاهد أيضاً: