تويوتا كورولا هي السيارة الأكثر مبيعًا على مستوى العالم حيث تم بيع أكثر من 50 مليون نسخة منذ إنشائها في عام 1966. ومع تنوع وتعدد أقطاب السيارات الهجينة والكهربائية ، ربما لم تعد كورولا تطالب بالمركز الأول في سباق المبيعات الدولي، لكنها لا تزال الأولي فوق قمة جمهوريات الثقة ، وضمن أفضل خمسة بائعين في العالم ، حيث تقدم ما يمكن القول بأنه أفضل أجهزة السيارات للمشترين في جميع أنحاء العالم .. كورولا هي سيارة خالية من الحيل وتوفر مساحة كافية لمعظم العائلات، وراحة معقولة، واقتصادًا لائقًا، في حين تعد بموثوقية تويوتا الأسطورية.
لعقود من الزمن، كانت تويوتا COROLA مرادفة للموثوقية والعملية والقيمة. مع تحول العالم ببطء نحو البدائل الأكثر مراعاة للبيئة، قامت تويوتا ببراعة بتطوير تشكيلة منتجاتها لتلبية متطلبات المستهلكين المهتمين بالبيئة. تعتبر تويوتا كورولا هايبرد 2024 بمثابة شهادة على هذا التطور، حيث تجمع بين تراث العلامة التجارية مع التكنولوجيا الهجينة المتطورة لتقديم سيارة تتسم بالكفاءة بقدر ما هي مصقولة.
ترقيات كورولا هايبرد 2024
خضعت COROLA هايبرد 2024 لعملية إصلاح شاملة في التصميم. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة جريئة محاطة بمصابيح أمامية LED أنيقة تمتد نحو الرفارف المنحوتة للسيارة. وتأتي لغة التصميم بخطوط حادة ومنحنيات ناعمة تعزز الديناميكية الهوائية للسيارة. ويتم الارتقاء بالجمالية الشاملة بشكل أكبر من خلال تضمين عجلات معدنية مقاس 18 بوصة في الطراز الرئيسي، الأمر الذي لا يحسن مظهر السيارة فحسب، بل يساهم أيضًا في تحقيق تطلعاتها الرياضية.
138 حصانًا تحت تصرفك
تحت غطاء المحرك، تتميز COROLA هايبرد 2024 بمحرك Atkinson Cycle رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر مقترن بمحرك كهربائي، ينتج قوة مجمعة تبلغ 138 حصانًا و105 رطل قدم. وتقترن مجموعة نقل الحركة هذه بناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)، والذي يوفر تسارعًا سلسًا وسهلاً. على الرغم من أن كورولا هايبرد ليست سيارة عالية الأداء، إلا أن ديناميكيات قيادتها تستحق الثناء، مع توجيه سريع الاستجابة بقطر دائرة دوران يبلغ 35.6 قدمًا ونظام تعليق مضبوط جيدًا يوفر قيادة مريحة وهادئة.
كفاءة استهلاك الوقود
أهم ما يميز COROLA هايبرد هو كفاءتها في استهلاك الوقود. مع استهلاكها المقدر بـ 53 ميلاً لكل جالون في المدينة و52 ميلاً لكل جالون على الطريق السريع، تعد هذه السيارة واحدة من أكثر السيارات كفاءة في استهلاك الوقود في فئتها. لا يُترجم هذا عدد الكيلومترات المذهل إلى توفير كبير في المضخة فحسب، بل يقلل أيضًا من البصمة البيئية للمركبة.
تضمن تقنية تويوتا الهجينة أن يكون الانتقال بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي سلسًا، حيث يقوم النظام بإدارة توصيل الطاقة بذكاء لتحسين الكفاءة. يلتقط نظام الكبح المتجدد الطاقة أثناء التباطؤ، مما يعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود ويقلل من تآكل مكونات الفرامل.
تجهيزات كورولا هايبرد
ادخل إلى COROLA هايبرد 2024، وستستقبلك بيئة تهدف إلى المزج بين الراحة والتكنولوجيا القابلة للاستخدام. تم تصميم المقصورة بعناية باستخدام مواد عالية الجودة وأسطح ناعمة الملمس توفر شعورًا بالراحة. تم تنجيد المقاعد بقماش متين، مع توفر خيارات التطعيمات الجلدية في الدرجات الأعلى.
ويهيمن على لوحة القيادة نظام ترفيهي كبير بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، وهو بديهي وسريع الاستجابة. يدعم هذا النظام Apple CarPlay وAndroid Auto وAmazon Alexa، مما يضمن اتصالاً سلسًا بهاتفك الذكي. بالنسبة لعشاق الموسيقى، يوفر نظام الصوت المتميز JBL المتوفر جودة صوت واضحة وغامرة، مما يجعل كل رحلة ممتعة.
التحكم التلقائي بالمناخ
كما تعطي كورولا هايبرد الأولوية لراحة السائق والركاب من خلال نظام التحكم التلقائي بالمناخ المزدوج، مما يضمن بقاء المقصورة في درجة الحرارة المثالية بغض النظر عن الطقس في الخارج. يتم تدفئة المقاعد الأمامية، وهي ميزة ترحيبية خلال الأشهر الباردة، في حين توفر المقاعد الخلفية الواسعة مساحة واسعة للأرجل للركاب البالغين.
السلامة مع COROLA هايبرد
لقد كانت السلامة دائمًا حجر الزاوية في فلسفة تصميم تويوتا، و COROLA هايبرد 2024 ليست استثناءً. تأتي السيارة مجهزة بنظام Toyota Safety Sense 3.0، وهو عبارة عن مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي توفر طبقة إضافية من الحماية على الطريق. تشمل الميزات الرئيسية ما يلي:
• نظام ما قبل الاصطدام مع كشف المشاة.
• تنبيه مغادرة المسار مع مساعدة التوجيه.
• نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي.
• عوارض عالية أوتوماتيكية.
• نظام مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
يضيف إصدار Toyota Corolla Hybrid Nightshade جماليات التعتيم
تويوتا COROLA هايبرد Nightshade
كجزء من التزامها المستمر بتقديم شيء للجميع، قدمت تويوتا نسخة فريدة من نوعها لطراز COROLA هايبرد الشهير 2024 تويوتا COROLA هايبرد نايتشيد. يضيف هذا الإصدار لمسة من الرقي والرياضة إلى مجموعة COROLA الهجينة الرائعة بالفعل، مما يخلق سيارة تتميز بجمالياتها المميزة. أول ما يلفت انتباهك في سيارة Corolla Hybrid Nightshade هو مظهرها المذهل. تم تصميم إصدار Nightshade لجذب السائقين الذين يرغبون في الحصول على مظهر أكثر جرأة وأناقة دون المساس بالقيم الأساسية لعلامة COROLA التجارية.
المزايا التصميمية لكورولا Nightshade
يتميز الجزء الخارجي من إصدار Nightshade بمجموعة من العناصر المعتمة التي تمنحه سلوكًا جريئًا ومثيرًا. تم تشطيب الشبكة الأمامية، التي عادة ما تكون مصنوعة من الكروم أو بنفس لون الهيكل، باللون الأسود اللامع، مما يوفر تباينًا صارخًا مع خيارات الألوان المتاحة مثل Super White أو Classic Silver Metallic، أو تمتزج كما هو موضح هنا مع Midnight Black Metallic. يمتد المظهر الأسود إلى المرايا الجانبية، ومقابض الأبواب، ويتلقى عجلات معدنية فريدة مقاس 18 بوصة حصرية لطراز Nightshade.
جماليات Nightshade
ويضاف إلى مظهرها الأنيق الجناح الخلفي الأسود والشارات الخلفية السوداء، مما يعزز المظهر الرياضي للسيارة. حتى المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية تم إعطاؤها لونًا أغمق، مما يكمل المظهر الجمالي العام ويضمن ظهور Nightshade ليلاً ونهارًا.
مقصورة COROLA هايبرد
تتميز المقصورة الداخلية بمفروشات من القماش والجلد باللون الأسود مع خياطة متباينة، مما يضفي لمسة من الفخامة والرقي. يتم تنفيذ المظهر الداكن من خلال لمسات سوداء على لوحة القيادة وألواح الأبواب والكونسول الوسطي. عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة مكسوان بالجلد، مما يوفر شعورًا فاخرًا. بالنسبة لأولئك الذين يقدرون جودة الصوت الفائقة، يوفر إصدار Nightshade نظام الصوت المتميز الاختياري JBL، وهو مثالي للاستماع إلى قائمة التشغيل المفضلة لديك أو البودكاست.
كورولا والمنافسون
تتبع هوندا سيفيك هايبرد نهجًا مشابهًا جدًا للتهجين الذي تتبعه COROLA . وهي تتبنى نظام الدفع الخاص بها من طراز CR-V Hybrid الحالي، دون خيار الدفع الرباعي. والنتيجة هي إنتاج طاقة أعلى، مما سيعيد قدرات أداء أفضل وربما يؤدي إلى عوائد استهلاك أسوأ.
مقارنات
قد يؤدي عدم وجود خيار الدفع الرباعي إلى الحد من نجاح السيارة وجاذبيتها. إنه قرار غريب بالنظر إلى أن هوندا تقدم كلا خياري نظام الدفع في سيارتها CR-V لم تؤكد العلامة التجارية بعد سعر النموذج، لكنها تقول أنه يمكننا أن نتوقع أن يكون حوالي 26000 دولار ، وهو ما يزيد قليلاً عن سعر كورولا.
كورولا وسيفيك
وبالنظر إلى أن العديد من الناس يتطلعون إلى هذا القطاع لتوفير المال، فإن استراتيجية التسعير هذه قد تضر بإمكانية نجاحها، ولكن سمعة شارة سيفيك ستساعد في تحقيق التوازن في الموازين . تؤكد هوندا أن النطاق سيبدأ بقاعدة LX الخاصة بها، والتي تميل عادةً إلى أن تكون متوافقة مع مواصفات تويوتا LE بمجرد وصولها، ليس هناك من ينكر أن هذه ستكون واحدة من أكثر المعارك الهجينة إثارة للجدل في سوق السيارات الجديدة في الولايات المتحدة.
كورولا والينترا
على مر السنين، تطورت هيونداي إلنترا من كونها سيارة اقتصادية منخفضة الجهد إلى لقب طموح إلى حد ما ينافس أمثال كورولا وسيفيك. إن المشتق الهجين هو نتيجة لاستثمارات العلامة التجارية الواسعة في مجال الكهرباء. إنها تتميز بنظام دفع أقل تعقيدًا، يتكون من محرك أصغر ومحرك كهربائي واحد، ولكن مع إنتاج طاقة تنافسي وتقدير أفضل بكثير لاستهلاك الوقود.
كورولا والتفوق بميزة الدفع الرباعي
تستفيد سيارة إلنترا الهجينة أيضًا من خصائص تسارع أفضل، وذلك بفضل ناقل الحركة ثنائي القابض الأكثر استجابة. يعد الخيار الكوري الجنوبي أكثر تكلفة قليلاً، ولكن يتميز الطراز الأزرق الأساسي بمواصفات أعلى بكثير. مرة أخرى، لا يوجد خيار للدفع الرباعي ، مما يزيد من وضع COROLA كخيار سيارة سيدان هجينة مدمجة أكثر تفردًا وتنوعًا من خلال تقديم شيء لا يقدمه منافسوها.
تاريخ أجيال كورولا
منذ ظهورها لأول مرة في عام 1966، تم تصميم كورولا لإعطاء الأولوية لراحة البال والتطبيق العملي وسهولة الاستخدام بهدف خلق قيمة تتكيف مع العصر. أصبحت كورولا المفضلة لدى المستهلكين حول العالم، حيث تجاوزت مبيعاتها العالمية التراكمية 50 مليون مركبة *2 ، مما يجعلها السيارة الأكثر مبيعًا في العالم.عند إلقاء نظرة على تاريخ تويوتا كورولا، لن يكون من الصعب أن نرى لماذا أصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم. تم إنتاجها منذ عام 1966 وعبر 12 جيلًا، وتم بيع أكثر من 50 مليون طراز كورولا في جميع أنحاء العالم حتى صيف عام 2021. إنه إنجاز مذهل لسيارتنا الهاتشباك المتواضعة، كما ستوافق.
الجيل الأول – 1966-1970
الجيل الثاني – 1970-1974
الجيل الثالث – 1974-1979
الجيل الرابع – 1979-1983
الجيل الخامس – 1983-1987
الجيل السادس – 1987-1991
الجيل السابع – 1991-1995
الجيل الثامن – 1995-2000
الجيل التاسع – 2000-2006
الجيل العاشر – 2006-2012
الجيل الحادي عشر – 2012-2018
الجيل الثاني عشر – 2018 حتى الآن
بدايات كورولا
بدأت تويوتا في تصنيع كورولا في عام 1966 لكنها لم تصدر الطراز إلى الولايات المتحدة حتى عام 1968 . القليل من السيارات أبسط. أو أصغر، أو أقل قوة. لكن محرك 1.1 لتر بقوة 60 حصانًا كان كل ما يحتاجه هيكل الجيل الأول حقًا، وعلى الرغم من أن كلمتي تويوتا والموثوقية مترادفتان اليوم، إلا أن الحقيقة هي أن بساطة كورولا تعني أنه لم يكن هناك الكثير مما يمكن أن يفشل. كانت خيارات أمريكا الشمالية قليلة ولم يكن الأمر مهمًا. في عام 1968، كان بالامكان الحصول علة كورولا مقابل 1700 دولار – سيارة معتبرة بمحور خلفي صلب وبعض النوابض الورقية، واختيارك لناقل الحركة اليدوي رباعي السرعات- لقد كانت البداية التي انطلقت منه اسطورة كورولا .
اقرأ وشاهد
قصة وحش الصحراء تويوتا برادو 4 أجيال من التطور
شاهد مع بكر أزهر حكاية سيارة كورولا
