تعد سيارة تويوتا كورولا GR واحدة من أفضل سيارات الهاتشباك التي يمكنك شراؤها . من المحرك المتحمس ثلاثي الأسطوانات إلى التحكم الحاد ، تعتبر كورولا GR سيارة ممتعة للغاية للقيادة. ولكن إذا كنت تريد لفت الأنظار، فقد تحتاج إلى بعض المساعدة من شركة Varis، وهي شركة تعديل ما بعد البيع أطلقت للتو مجموعة جديدة لسيارة GR كورولا .
مكونات تعديل كورولا GR
تتكون مجموعة Arising 1 الخاصة بكورولا GR 2024 من ثمانية مكونات يمكن شراؤها بشكل منفصل. ومع ذلك، وكما تظهر الصور، فإن التأثير الكامل ممكن فقط مع جميع الملحقات. بدءًا من المقدمة، يجلس المفسد الشفة بقيمة (993 دولارًا- 3,724. ريال سعودي ) أسفل المصد، مما يضيف بعض الأناقة المستوحاة من رياضة السيارات إلى الواجهة الأمامية.
تجهيزات ألياف الكربون بمقدمة كورولا GR
الشفة المصنوعة من ألياف الكربون تخلق الوهم بأن كورولا تجلس أقرب إلى الأرض مما هي عليه. والأكثر دقة هي المصدات الجانبية الأمامية (الكانارد) التي تعمل على توسيع المصد الأمامي. وهي مصنوعة من بوليمر مقوى بالألياف الزجاجية (FRP) وتكلف (372 دولارًا – 1,395 ريال سعودي ).إضافات الكربون تجعل سيارة كورولا GR تبدو وكأنها سيارة سباق على الطريق
عمليات التجميل الجانبية
تتميز التنورات الجانبية المصنوعة من ألياف الكربون بأنها دقيقة بشكل مدهش، وتباع بسعر (1365 دولاراً أميركياً – 5,120 ريال سعودي ). وبفضل وجود شرائط هوائية على الجانبين، فإنها تسلط الضوء على أقواس العجلات البارزة في سيارة كورولا GR، مما يضفي على السيارة مظهراً أكثر عدوانية. كما يتوفر فاصل خلفي مكون من قطعتين، يقع على طرفي المصد الخلفي. ولا يوجد سعر لهذه القطعة في الوقت الحالي.
الجناح الخلفي الكربوني لكورولا GR
بالانتقال إلى الخيارات الأكثر تكلفة، تقدم Varis أيضًا جناحًا خلفيًا قابلًا للتعديل. يستخدم الجناح المكون من ثلاث قطع والمثبت على الباب الخلفي جناحًا من الكربون وقواعد من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. تقول الشركة اليابانية إنه يمكن تعديله على ثلاث مراحل، ويفترض أنه يناسب أنواعًا مختلفة من القيادة.
بالإضافة للطابع العملي للجناح فإنه يمتاز بالجاذبية، ويضفي المزيد من الشخصية على الجزء الخلفي من كورولا. الجناح القياسي لم يكن مرضيا للكثيرين، لذا فهو أحد أفضل الأجزاء التي كان من الممكن أن تقدمها Varis. مقابل (1117 دولارًا – 4,190 ريال سعودي ).
حزمة التعديلات الكربونية
إن غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون أخف وزناً وأكثر صلابة من الغطاء الأصلي في حين يمنح كورولا GR مظهراً رياضياً. وتقول شركة Varis إنها تستخدم صب الكربون المفرغ للسطح، والذي يعطي نفس مظهر الكربون الجاف. أما الجزء الداخلي من غطاء المحرك فيستخدم البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. وهو الجزء الأكثر تكلفة، حيث يباع بالتجزئة بسعر (2172 دولاراً أميركياً – 8,147 ريال سعودي ). وفي حين يزن غطاء المحرك الأصلي 16.8 رطلاً، فإن غطاء المحرك البديل المصنوع من ألياف الكربون يزن 11.5 رطلاً. قد لا يبدو هذا فرقاً كبيراً، ولكن أي تخفيض في الوزن مرحب به للسائقين المهتمين بالأداء.
تكلفة حزمة تعديلات Varis
كما يتوفر غطاء محرك من الكربون بدون طلاء شفاف مقابل (1,675 دولار – 6,283. ريال سعودي ). وأخيرًا، تقدم شركة Varis غطاءً حراريًا من ألياف الكربون وغطاء مخرج العادم مقابل (199 دولار – 750 ريال سعودي ) و(372 دولار – 1,395 ريال سعودي ). تبدو هذه الإضافات الدقيقة رائعة وستعمل بشكل جيد كإكسسوارات فردية أو كجزء من المجموعة. تقدم شركة Varis مجموعات للسيارات في الولايات المتحدة، لكن المجموعة غير متاحة على موقعها المحلي على الإنترنت حتى الآن. ومع ذلك، نتوقع إضافتها قريبًا.
بناءً على الأسعار اليابانية، فأنت تتطلع إلى إنفاق حوالي 6,590 دولارًا، على الرغم من أن هذا لا يشمل تسعير الفاصل الخلفي. للأسف، لا توجد تعديلات أداء معروضة، لكن هذه ليست مشكلة، حيث يوفر المحرك القياسي قوة 300 حصان وناقل الحركة اليدوي بست سرعات الكثير من الإثارة.
تويوتا كورولا GRالأساسية 2024
تويوتا كورولا 2024 هي سيارة من نوع مختلف تمامًا ، وتشترك كورولا GR فقط في هيكلها الأساسي وبعض المكونات الداخلية مع سيارة الركاب العادية الشهيرة للعلامة التجارية. أضافت تويوتا محركًا ناريًا ثلاثي الأسطوانات بقوة 300 حصان مع شاحن توربيني، ونظام دفع رباعي متعدد الأوضاع، ونظام تعليق رياضي لإنشاء وحش صغير قادر على التغلب على المضمار وقادر على مواكبة أيقونات السيارات مثل هوندا سيفيك تايب آر وفولكس فاجن جولف آر .
كورولا GR : الهاتشباك الساخنة
ناقل الحركة اليدوي بست سرعات هو ناقل الحركة الوحيد المتاح، وهو يضيف إلى طبيعة GR Corolla الممتعة في القيادة. مثل غيرها من السيارات التي تحمل علامة GR التجارية، تمثل هذه الهاتشباك الساخنة قمة الأداء لمجموعة سيارات تويوتا، وعلى الرغم من أنها ثمنها يعتبر مرتفعا ، ويصعب شراؤها نظرًا لإنتاجها بأعداد محدودة، إلا أننا نعتقد أنها تستحق ذلك تمامًا
اقرأ وشاهد أيضا
قريبا تويوتا كورولا GR86 مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي
شاهد حكاية تويوتا FJ كروزر
