ستصل سيارة تويوتا الكروس أوفر ايجو X 2022 للأسواق الأوروبية في النصف الأول من العام القادم ، والتي تعد طرازها الجديد في الفئة A التي تحمل كل عناصر الكروس في سيارات المدن. و يحتفظ إصدارالانتاج من ايجو X PROLOGUE بمعظم التصميم الغريب للسيارة الاختبارية ومن المقرر أن يصل إلى أوروبا في عام 2022 بخيار محرك واحد غير هجين.
أطلقت تويوتا Aygo لأول مرة في عام 2005 كجزء من التعاون مع PSA Group ، جنبًا إلى جنب مع أشقائها سيتروين C1 وبيجو 107. وكان لدى الثلاثي جيل ثانٍ في عام 2014 كنسخ أعيد تصميمها بشكل كبير من الطرز الأصلية ولكن مع اختيار بيجو وستروين عدم اطلاق بديل ، اتجهت تويوتا استحوازا واصدارا نحو هذا الجيل الجديد من أيجو Aygo.
تويوتا تتبنى ايجو وتعيد بناءها من جديد
كواحدة من شركات صناعة السيارات القليلة المتبقية التي لا تزال تستثمر في الفئة A ، قررت تويوتا أن المشترين الأوروبيين سوف بحاجة الى “كروس أوفر عصرية مدمجه“. تم تصميم هذا المفهوم في فرنسا ، مع نسخة الإنتاج التي تم تطويرها في بلجيكا. قام مصممو Toyota بعمل رائع في نقل تصميم المفهوم إلى نموذج الإنتاج ، وبينما تم تخفيف بعض التفاصيل ، لا يزال Aygo X يبدو جديدًا.
للعجلات ذات القطر الكبير التي يبلغ قياسها 17 أو 18 بوصة تأثير إيجابي على نسب السيارة مع زيادة الخلوص الأرضي بمقدار 11 ملم (0.4 بوصة). تم تحسين مظهر التقاطع بفضل الكسوة البلاستيكية حول أقواس العجلات التي تتوافق مع المعالجة ثنائية اللون للهيكل المنحوت بشدة. تتميز المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية بتقنية LED الكاملة برسومات حديثة بينما يضفي شكل النوافذ الجانبية بعض الطابع الرياضي على هذا المزيج. يحتوي Aygo X على بعض خيارات الألوان الجريئة بما في ذلك Cardamon و تشيللي و Ginger و Juniper ، وكلها مدمجة باللون الأسود على الأعمدة B والسقف والقسم الخلفي. يتوفر أيضًا سقف قماشي قابل للسحب للشعور بالهواء الطلق.
وخلافا لسابقاتها، يستند الطراز Aygo X على منصة GA-B من تويوتا التي تدعم ياريس العادية والرياضية ، وبطبيعة الحال ، فهو النموذج الأكثر إحكاما في مجموعة تويوتا ، حيث يبلغ طوله 3700 ملم (145.7 بوصة) ، وعرضه 1740 ملم (68.5 بوصة) ، وارتفاعه 1525 ملم (60 بوصة) ، مع قاعدة عجلات يبلغ 2430 ملم (95.7 بوصة). ) ويبلغ وزن السيارة فارغة 940 كجم (2.072 رطلاً).
جلبت المنصة الجديدة بصمة أكبر مقارنة بسابقتها التي يبلغ طولها 3455 ملم (136.0 بوصة) ، مع طول 235 ملم (9.3 بوصات) الإضافي مما أدى إلى مساحة أكبر للركاب الخلفيين وصندوق أمتعة أكبر مع الحفاظ على رشاقته مع 4.7 متر (185 بوصة) نصف قطر الدوران. تبلغ مساحة الشحن 231 لترًا (8.2 قدمًا مكعبًا) حتى غطاء الطن ، وهو أكبر بكثير من 168 لترًا (5.9 قدمًا مكعبة) من الجيل السابق ، ويمكن أن تنمو حتى 829 لترًا (29.3 قدمًا مكعبًا) مع طي المقاعد الخلفية .
مقصورة تويوتا أيجو شابية الروح والتجهيزات
بالانتقال إلى الداخل ، يركز التصميم مرة أخرى على الروح الشبابية مع الخطوط المنحنية واللمسات اللونية المطابقة للشكل الخارجي. ينصب التركيز على شاشة اللمس مقاس 9 بوصات التي تدمج نظام Toyota Smart Connect المعلوماتي الترفيهي مع اتصال Android Auto و Apple CarPlay والتحديثات عبر الهواء. تشمل الميزات الأخرى عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع مع أزرار مدمجة ، وشاشة صغيرة على لوحة العدادات ، والإضاءة المحيطة ، والشحن اللاسلكي ، ونظام صوت JBL بأربعة مكبرات صوت مع مضخم صوت 300 واط ومضخم صوت 200 ملم في صندوق السيارة. يجلس السائق بارتفاع 55 مم (2.2 بوصة) مقارنة بالطراز السابق مع تحسين الرؤية الأمامية بفضل الزوايا المتزايدة للأعمدة A . قام مهندسو Toyota أيضًا بتحسين عزل الضوضاء ويقال انها من بين الأفضل في الفئة A .
تجهيزات أمان وسلامة قياسية مع تويوتا ايجو
فيما يتعلق بالسلامة ، تأتي جميع أنواع Aygo X بشكل قياسي مع مجموعة تويوتا للأمان التي تجمع بين مستشعر الكاميرا الأحادي ورادار الموجة المليمترية. يشتمل نظام ADAS على نظام ما قبل الاصطدام (PCS) مع اكتشاف السيارة ، واكتشاف المشاة ليلاً ونهارًا ، واكتشاف راكبي الدراجات أثناء النهار ، ودعم تخفيف الاصطدام ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي ، ومساعد تتبع المسار ، ومساعد التوجيه في حالات الطوارئ.
تويوتا ايجو بمحرك 1 ليتر 3 اسطوانات
يتم تقديم Aygo X بخيار مجموعة نقل حركة واحدة غير هجينيه ، تتكون من محرك بنزين بسعة 1.0 لتر و 12 صمامًا بثلاث أسطوانات بسعة 1 لتر ينتج 71 حصانًا (53 كيلو واط / 72 حصانًا) وعزم دوران 93 نيوتن متر (68.6 رطل قدم). المطحنة متصلة إما بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات أو بقدرة إرسال أوتوماتيكية S-CVT إلى المحور الأمامي.
لا تركز سيارات المدينة على الأداء ، لذلك لم نتوقع أن يكون ايجو X صاروخ طرق ، وتتسارع ايجو مع الطراز المجهز يدويًا من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 15.6 ثانية ، وتبلغ سرعته القصوى 158 كم / ساعة (98.2 ميل / ساعة) ، في حين أن أرقام S-CVT هي 15.5 ثانية و 151 كم / ساعة (93.8 ميل في الساعة) على التوالي. من حيث الكفاءة ، تدعي تويوتا أن استهلاك وقود WLTP مجتمعة يبلغ 4.7 لتر / 100 كم (50 ميلا في الغالون) مع الدليل و 4.9 لتر / 100 كم (48 ميلا في الغالون) مع CVT. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 107 جم / كم في الدورة المركبة.ستتوفر Toyota Aygo X في الأسواق الأوروبية بدءًا من عام 2022. وسيتم الإعلان عن الأسعار مع اقتراب إطلاقها في السوق.