ظهرت سيارة تويوتا هايلكس Hilux الحالية لأول مرة في منتصف عام 2015، لكن طراز الجيل الثامن من هايلكس Hilux لا يزال قوياً. تحصل الشاحنة التي يمكنها الذهاب إلى أي مكان وتفعل أي شيء على معالجة GR Sport للمرة الثانية في المملكة المتحدة، بعد الإصدار الأولي الذي تم إطلاقه في أوائل عام 2022. تأتى البيك اب هايلكس بمجموعة متنوعة من الترقيات التجميلية والميكانيكية. نظرًا لأن هذه نسخة GR Sport ذات مستوى منخفض بدلاً من نسخة GR الحارة أو حتى إصدار GRMN الأكثر سخونة، فهي للأسف لم تأت بقوة إضافية.
ترقيات تويوتا هايلكس Hilux
تمامًا مثل سابقتها، تأتي هايلكس GR Sport II حصريًا في طراز كابينة مزدوجة. أدى رفع التعليق إلى رفع خلوص السيارة بمقدار 20 ملم (0.8 بوصة) بينما أصبح المساران الأمامي والخلفي الآن أعرض بمقدار 140 ملم (5.5 بوصة) و150 ملم (5.9 بوصة) على التوالي. وترتكز على عجلات جديدة خفيفة الوزن مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات صالحة لجميع التضاريس . يجب أن تكون الشاحنة المعدلة أفضل قليلاً من المسار المطروق حيث زادت زاوية الاقتراب من 29 إلى 30 درجة.
هايلكس Hilux GR سبورت
هناك تغييرات إضافية عميقة منذ أن قامت تويوتا بتركيب مخمدات أحادية الأنبوب جديدة لتحقيق استجابة أسرع على الأراضي الوعرة. يستفيد Hilux GR Sport أيضًا من قوة التوقف الفائقة بفضل المكابح القرصية الأمامية الموسعة بينما أفسحت الأسطوانات الخلفية القديمة الطريق للأقراص. تم إجراء تحسينات طفيفة في الديناميكية الهوائية بفضل ستائر الهواء الجديدة في المقدمة بينما يحتوي الجزء الخلفي على شريط رياضي أكثر أناقة وغطاء سرير.
لتمييزها عن إصدارات هايلكس العادية ، أعطت تويوتا سيارة GR Sport II شبكة أمامية جديدة، ومساميك مكابح حمراء، والعديد من اللمسات الداكنة
مقصورة Hilux هايلكس GR سبورت
ويستمر المظهر الأحمر والأسود في الداخل حيث تزين شعارات GR مساند الرأس الأمامية بينما تم تشطيب أحزمة الأمان باللون الأحمر. يتوفر نظام معلومات وترفيه قياسي مقاس 8 بوصات، مزود بنظام ملاحة مدمج بالإضافة إلى دعم سلكي ولاسلكي لـ Apple CarPlay بينما يكون Android Auto سلكيًا.
محرك هايلكس GR سبورت
كما ذكرنا في البداية، لا توجد تغييرات تحت غطاء المحرك حيث يستمر محرك توربوديسيل سعة 2.8 لتر في إنتاج قوة 201 حصان و369 رطل قدم (500 نيوتن متر) من عزم الدوران يتم توصيلها عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. في بعض الأسواق، تبيع تويوتا سيارة الهايلكس GR سبورت بقوة اكبر تثل الى 221 حصانًا و406 رطل قدم (550 نيوتن متر). ستبدأ شركة Toyota UK مبيعات HiLux GR Sport أوائل العام المقبل وستبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من عام 2024.
هايلكس 2025 الجديدة تماما
من المتوقع أن يصل الطراز الجديد كلياً في عام 2025، ويمكننا أن نرى أول لمحة عنه في الأشهر الأخيرة من العام المقبل. على سبيل المثال، كشفت منافستها اللدودة فورد النقاب عن أحدث سيارة رينجر في أستراليا في نوفمبر 2021 قبل وصولها إلى صالات العرض المحلية في يوليو 2022.
تسريبات تويوتا استراليا تقول بأنه منالمتوقع أن يتحول الجيل التاسع من HiLux إلى بنية إطار السلم المعيارية TNGA-F المشتركة مع أحدث سيارات Tacoma وPrado ولاند كروزر .
احتمالات هايلكس هجينية
من المحتمل أن يكون الجيل القادم من HiLux هجينًا متوازيًا يعمل بالبنزين والكهرباء لاستكمال نظام 48 فولت، والذي تتم إضافته إلى الكابينة المزدوجة الحالية التي تعمل بالديزل SR5 وRogue 4×4 – واختياري لـ SR – في أوائل عام 2024.
ومع ذلك، مثل برادو الجديدة، يمكن أن تختار تويوتا تقديم مجموعة مساعدة تعمل بالديزل فقط وبجهد 48 فولت لسيارة HiLux الجديدة عند إطلاقها في أستراليا .
من المحتمل أن تكون شركة تويوتا أستراليا حريصة على طرح سيارة HiLux الجديدة كليًا في السوق في أسرع وقت ممكن، ، حيث لا تزال سيارة هايلكس تحقق أرقام مبيعات قياسية داخل ميدان سيارات الدفع الرباعي.
منظومة كاميرات لتويوتا هايلكس
وللباحثين عن شاحنة صغيرة خاصة داخل السوق الياباني ، قامت تويوتا بتحديث أقوى شاحناتها حيث تأتي سيارة HiLux المعدلة الآن مزودة بمزيد من المعدات بشكل قياسي وخيار ألوان جديد.
وقد أعلنت تويوتا فعليا قبل أيام أن نظام كاميرا الرؤية البانورامية أصبح الآن قياسيًا في الفئة Z من الشاحنة. يوفر هذا النظام للسائقين رؤية أوسع للعالم من حولهم من خلال شاشة عرض المعلومات والترفيه داخل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت كاميرا الرؤية الخلفية ونظام المعلومات والترفيه المحدث مع نظام الملاحة قياسيًا الآن أيضًا في الفئة الأساسية من تويوا هايلكس
اقرأ أيضا: تويوتا تكشف عن هايلكس بخلايا الوقود الهيدروجينية
واقرأ أيضًا: تويوتا تعرض 5 وجوه مجددة من وايلد هايلكس