لقد رأينا عدداً لا بأس به من سيارات سباقات التسارع المثيرة للإعجاب في الماضي، وسيارة تويوتا MR2 المُعدلة هذه تُعد واحدة من أفضلها، حيث تحصل السيارة على قوة أكبر من 1,000 حصان من محركها ذي الأربعة أسطوانات، لتتمكن من قطع مسافة الربع ميل في أقل من ثمان ثوان.
ترقيات عديدة حصلت عليها السيارة للحصول على هذه القوة
حصلت السيارة على العديد من الترقيات، حيث تم إزالة المحرك الأصلي، وتم استبداله بمحرك هوندا K24، ثم قاموا ببناء التوربو من الصفر، وفي تلك المرحلة كانت تقطع مسافة الربع ميل في أقل من 12 ثانية، لتدخل السيارة المرحلة الثانية من التعديل، بتركيب ناقل حركة تسلسلي، وقفص حماية، وزوج من التوربينات الكروية، لتحصل على قوة 1,045 حصان، وتقطع مسافة الربع ميل في نطاق الـ 8 ثوان.
بعد ذلك، قررت شركة التعديل أنهم يريدون تحطيم الرقم القياسي لأسرع سيارة MR2 في العالم، ليتم إعادة بناء الهيكل وإزالة أكبر قدر ممكن من الوزن، حيث استبدلوا محرك K24 بمحرك K20، واستبدلو شواحن التوربو بشواحن أكبر لتحصل على نفس القوة ولكن مع المزيد من الاتساق والموثوقية، كما تم تبديل المبرد، بالإضافة إلى عدد من الترقيات الأخرى.
وبهذا المحرك الجديد، تمكنت السيارة من قطع مسافة الربع ميل في 8.792 ثانية، لذا لم تحطم الرقم القياسي بعد، وقاموا بجولة أخرى، حيث قطعوا مسافة الربع ميل في 8.131 ثانية، لتصبح أسرع MR2 في العالم، لكنهم لم يصلوا لهدفهم بعد بالوصول إلى زمن ضمن نطاق الـ 7 ثوان، وشهدت الجولة التالية بعض المشاكل في الانطلاق لتحقق زمن قدره 9.872 ثانية، وحان الوقت بعد ذلك للجولة الأخيرة، والتي وصلوا فيها لهدفهم، حيث قطعت السيارة مسافة الربع ميل في 7.982 ثانية.
