لا تزال آبل كاربلاي لم تشق طريقها إلى تيسلا؛ حيث يعتبر الخلاف بين الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك والرئيس التنفيذي لشركة آبل، تيم كوك، هو السبب الجذري، والآن، يبدو أنه قد تم حل الخلاف حيث سيقوم صانع السيارات الكهربائية بدمج آبل إيربلاي كجزء من تحديث تطبيق تيسلا 4.23.
تفاصيل عن التعاون القادم بين آبل وتيسلا في السيارات الكهربائية
شارك مستثمر تيسلا، Sawyer Merritt رابطًا لتطبيق Not A Tesla على تويتر، حيث تم العثور على آبل إيربلاي في ملاحظات الإصدار، بينما لم يتم الإعلان عن أي كلمة رسمية بشأن هذه المسألة، ورد ماسك على تغريدة العام الماضي بأنه سيناقش تكامل إيربلاي مع مهندسي الصوت في تيسلا.
ومن المتوقع أن تكون الميزة القادمة متاحة في تيسلا موديل S وموديل 3 وموديل X وموديل Y، وينبغي أن توفر دفقًا صوتيًا عالي الجودة، بما في ذلك الموسيقى والبودكاست، ويمكن أن يكون دفق الفيديو جزءًا من الميزة إذا لم يزعج ذلك NHTSA.
ويجب أن تكون الوظائف مثل التخطي والإرجاع / التقديم السريع للتشغيل باستخدام هاتف ذكي من آبل ممكنة عبر إيربلاي، ويمكن أيضًا أن يكون انعكاس الشاشة عبر وظيفة “المشاركة” في إيربلاي جزءًا من التحديث، وحاليًا، تتوفر آبل ميوزيك في تيسلا الكهربائية.
وقد يشير التكامل المحتمل لـ إيربلاي إلى أن ماسك لا يريد سوى نظام التشغيل الأصلي الخاص به في أنظمة تيسلا للمعلومات والترفيه، ولا علاقة لعدم وجود آبل كاربلاي بأي نزاع، على الرغم من أن تطبيقًا على الويب يسمى تيسلا أندرويد يسمح لـ آبل كاربلاي على شاشات تيسلا، وقد يكون هذا اختراقًا للنظام، لكن عشاق كاربلاي الذين يقودون سيارة تيسلا لديهم هذا البديل.
وفي الختام، إحدى العلامات التجارية التي لا تخجل من عدم استخدام آبل كاربلاي منذ البداية هي ريفيان، أعلنت جنرال موتورز أيضًا عن إسقاط آبل كاربلاي (بما في ذلك أندرويد أوتو) على جميع سياراتها الكهربائية المستقبلية في وقت سابق من هذا العام، لدى كلتا العلامتين التجاريتين إجابات مماثلة لهذه المسألة – فالبرامج الداخلية هي الحل الأفضل بدلاً من الاعتماد على آبل.