جريت وول موتورز تانك 700 إس يو في فاخرة وقادرة على الطرق الوعرة، إليكم تفاصيلها.. عندما كشفت تانك عن سيارتيها 300 و500 رُفع من توقعات الكثيرين من اللي يمكن أن تقدمه السيارات الصينية في قطاع سيارات الإس يو في المجهزة لرحلات البر، والشركة لم تخيب هذه التوقعات، حيث كشفت عن تانك 700 الفاخرة والمجهزة بشكل ممتاز لمثل هذه الأغراض.. ونترككم مع التفاصيل.
مواصفات قوة وأداء جريت وول موتورز تانك 700
الفئة التي دشنت هي نسخة الإطلاق المحدودة، والظهور الأول لها كان في معرض قوانغتشو الدولي الحادي والعشرين للسيارات نهاية العام الماضي، والتي بعد المعرض قامت الشركة بعرض 70 نسخة من هذا الإصدار المحدود للبيع في الصين، والنسخ كلها تم بيعها في 55 ثانية فقط بسعر 700 ألف يوان للسيارة بما بيعادل 368 ألف ريال تقريباً، والإصدار هذا هجين بالقابس والذي يدل على سعي الشركة للجمع بين القدرات الكبيرة على الطرق غير الممهدة والتحول نحو حلول أكثر صداقة للبيئة في تشكيلة طرازاتها أيضاً.
وبالنسبة للمحرك التي دشنت به السيارة فهو V6 سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو يعمل مع محرك P2 الكهربائي عالي الطاقة والذي يوجد في الخلف لتحصل السيارة على قوة إجمالية تبلغ 517 حصان وعزم دوران هائل يبلغ 850 نيوتن.متر ونظام دفع رباعي، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، كما تحتوي على بطارية ثلاثية تم تصنيعها بواسطة SVOLT، وهي شركة تابعة لجريت وول موتور، لكن لم يتم الكشف عن قدرتها بعد.
وأرقام القوة هذه تترجم لتجربة قيادة قوية ورشيقة تتغلب بسهولة على ظروف الطرق الصعبة، مع تسارع متوقع من 0 إلى 100 كلم في الساعة في نطاق الـ 5 ثواني فقط، كما يمكنها سحب ما يصل إلى 2,500 كجم، وهذا بفضل قاعدة العجلات Hi4 T المخصصة لهذا الغرض، في حين سيتم تدشين نسختها التي تعمل بمحرك البنزين فقط قريباً.
تصميم فاخر ومقصورة فاخرة تتميز بها جريت وول موتورز تانك 700
التصميم أيضاً يجمع بين الفخامة والجاهزية لأخذك في رحلة ممتعة في البر، فالمقصورة تتميز بتصميم راقي نراه في سيارات فاخرة أغلى بكثير، والتصميم الخارجي صندوقي يجمع بين المتانة والرياضية، حيث نرى شبك أمامي كبير ورفارف عريضة أسفلها جنوط مقاس 22 بوصة والمتوفرة بتشطيبات فضية وسوداء وذهبية، وتأتي الجنوط ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 مقاس 275/50 لمزيد من الثبات والأداء أثناء التسارع والكبح.
ونرى أيضاً مصدات رياضية مزودة بمداخل هواء، مع مشتت هواء أمامي يلفت الأنظار، وفي الخلف، نرى جناح في نهاية السقف، وقام مصممو الشركة أيضاً بتصميم غطاء محرك مزود بفتحة تهوية كبيرة لتوفير تهوية جيدة للمحرك، كما قاموا بتركيب إضاءة LED على السقف لتوفير الإضاءة اللازمة لرحلات البر.
أما أبعاد السيارة، فطولها يبلغ 511 سنتيمتر، وعرضها 212.2 سنتيمتر، وارتفاعها 198.6 سنتيمتر، أما طول قاعدة العجلات فيبلغ 300 سنتيمتر، في حين يبلغ وزن السيارة الإجمالي 3,630 كجم، والأبعاد هذه تجعلها في منافسة مباشرة مع سيارات إس يو في كاملة الحجم مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول.
والداخلية نرى فيها الكثير من الأشياء المستوحاة من شقيقتها 500، فالسيارة التي دشنت تتسع لخمسة ركاب، والعدادات تظهر بشكل فوهات 3 مدافع، مع شاشة نظام ترفيهي عائمة كبيرة، ومقبض ناقل حركة كريستالي يوفر إحساس تقليدي وفاخر، مع زخارف خشبية كبيرة الحجم تُكمل فخامة المقصورة.
وفي الختام، الظهور الأول للسيارة هذه ليس مجرد إطلاق لمنتج جديد من جريت وول موتورز، ولكنه عرض شامل للبراعة التقنية والتصميمية اللي وصلت لها الشركة الصينية، واللي متأكدين انو بيعزز مكانتها في سوق السيارات الصينية الفاخرة المجهزة للطرق الوعرة، وهو الشيء اللي أثبته أيضاً بيع جميع نسخ تانك 700 في 55 ثانية فقط.
شاهد أيضاً:
سيارات تانك تمدد الضمان ليصبح 10 سنوات أو مليون كيلومتر
تانك 500 HEV 2024 سيارة دفع رباعي بمعايير جديدة بالسوق السعودي
