تعمل جنرال موتورز على إصلاح زوج من المشاكل الكهربائية التي أثرت على سياراتها الكهربائية الأخيرة، بما في ذلك جمس همر وبرايتدروب EV600، وكلتا المشكلتين تنطويان على جمع المياه، حيث لا ينبغى أن تؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة.
المشاكل الكهربائية التي واجهت سيارات جنرال موتورز الكهربائية
في يوليو الماضي، أصدرت جنرال موتورز نشرة خدمة فنية لسيارة جمس همر موديل 2022، وتحديداً فيما يتعلق بأجزاء السيارة الكهربائية حول الأبواب، وهي مشكلة في النوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب والتحكم في المرآة الخارجية، وقد يواجه بعض العملاء تنشيطاً غير مرغوب فيه لنظام الإنذار ضد السرقة أو الرسائل في النظام الترفيهي التي تقرأ مشكلة في المزلاج.
ووفقاً لجنرال موتورز، فإن المشكلة تنبع من تآكل موصل الخط بسبب دخول الماء عبر العمود العلوي A عبر الألواح التي لم يتم إغلاقها بشكل صحيح، لذلك، سيقوم فنيو الخدمة بإجراء اختبار تسرب المياه على السيارات المشتبه فيها وإصلاح أو استبدال القطع التالفة كما هو مطلوب وإضافة المزيد من المواد المانعة للتسرب.
تم توضيح المشكلة الثانية والتي كتبنا عنها سابقاً في اتصال برنامج إرضاء العملاء الذي تم توزيعه في الأول من أغسطس، وهي تؤثر على كل من جمس همر 2022 وبرايتدروب EV600 موديل 2022، وهي أكثر جدية قليلاً.
وبشكل أكثر تحديداً، يُمكن أن يتآكل موصل الجهد العالي ويسمح للماء بالتسرب إلى بطارية الجهد العالي، ويبدو إصلاح المشكلة بسيطاً بدرجة كافية ويطلب من الفنيين ببساطة إضافة المزيد من مانع التسرب إلى الجزء، ونظراً لأن المشكلة تتعلق بنظام الجهد العالي، فقد تم تحذير الفنيين لتوخي الحذر الشديد عند إجراء هذا الإصلاح.
وفي الختام، لحسن الحظ، فإن الضرر الناتج عن المشكلة الثانية يقتصر على 424 سيارة فقط، وفي هذه الأثناء، يجب أن تكون كلتا المشكلتين بسيطة نسبياً وغير مكلفة للإصلاح.
شاهد أيضاً: