بعد شهر من إعلانها أنها ستستثمر 75 مليون دولار في منشأة نقل توليدو الخاصة بها، كشفت جنرال موتورز أنها ستستثمر 100 مليون دولار في مصنعين آخرين. ستتلقى المصانع المعنية، رومولوس ، ميشيغان ، وبدفورد ، إنديانا ، 93 مليون دولار و 7 ملايين دولار على التوالي. مثل استثمار توليدو، فإنالاستثمار في هذه المصانع يهدف إلى تعزيز إنتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 10 سرعات من جنرال موتورز. جنرال موتورز، والتي تستثمر أيضا بشكل كبير في تحقيق مستقبل EV ، تقول لم يتخذ قرار زيادة توافر الشاحنات التي تستخدم ناقل الحركة المطور، بما في ذلك شفروليه سيلفرادو و GMC سييرا .
مبيعات سيلفرادو وسييرا وراء زيادة استثمار جنرال موتورز
منذ أسابيع فقط، تم الاستشهاد بالطلب المتزايد على سيلفرادو وسييرا كسبب للاستثمار في مصنع توليدو ، بأوهايو. في عام 2020، اتخذت جنرال موتورز أيضًا قرارًا بضخ 39 مليون دولار منفصلة لنفس المصنع من أجل زيادة إنتاج ناقل الحركة ذي الثماني سرعات والدفع الخلفي. بالإضافة إلى ناقل الحركة بـ 10 سرعات ، فإن منشأة رومولوس تصنع حاليًا محركات V6 لسيارات شفروليه وبويك وجي إم سي وكاديلاك. سيضيف الاستثمار الذي تبلغ قيمته 93 مليون دولار قدرة تصنيع الآلات إلى المصنع.
وفي الوقت نفسه، ستتلقى عملية الصب في بيدفورد بولاية إنديانا 7 ملايين دولار بهدف زيادة قدرتها على الصب. المصنع هو أحد مرافق صب الألومنيوم الرائدة في العالم وهو مسؤول عن أغلفة النقل وأغلفة المحولات. قال فيل كينلي، نائب رئيس جنرال موتورز، للتصنيع وعلاقات العمل في أمريكا الشمالية: “يستمر الطلب على سيارات البيك- أب كبيرة الحجم الخاصة بنا من شفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا قوياً للغاية”. “نحن نقدر الالتزام والعمل الجاد الذي تبديه فرقنا كل يوم في العمل في رومولوس وبدفورد ، وتعكس هذه الاستثمارات أهمية جهودهم.”