اكتشفت شيفروليه مشكلة جديدة في سيارتها كورفيت 2020، وهذه المرة كانت المشكلة خطيرة بما يكفي لإصدار جنرال موتورز أمر إيقاف التسليم لبعض السيارات الموجودة لدى وكلائها.
المشكلة تؤثر على بعض طرازات جنرال موتورز الأخرى
بالرغم من ذلك، فإن المشكلة ليست حصرية لطرازات كورفيت، بل تؤثر على مجموعة من سيارات جنرال موتورز الأخرى، وهي مشكلة في نظام الكبح.
يجدر بالذكر أن المشكلة ليست ميكانيكية، حيث أن المشكلة هي في مستشعر نظام تعزيز الكبح الإلكتروني، حيث أن هناك مادة قد تتسبب في إنقطاع الإشارة مما يؤدي إلى تعطيل الاتصال بين النظام والمستشعر، وقد يتسبب ذلك في توقف عمل النظام، والذي سيُترجم إلى أن السائق سيحتاج إلى المزيد من القوة على دواسة المكابح لإبطاء السيارة.
ونظراً لأن المشكلة متعلقة بالمستشعر، فإنها تؤثر على بعض طرازات جنرال موتورز الأخرى، حيث استدعت الشركة 3,317 سيارة من كاديلاك XT4 وCT5 وCT4 موديل 2020، وشيفروليه كورفيت 2020، وشيفروليه تريل بليزر 2021، وبويك انكور GX موديل 2020 و2021.
جنرال موتورز ترد رسمياً
أكدت جنرال موتورز أنها ملتزمة بضمان أعلى مستويات السلامة فيما يخص سياراتها، وقد تم تحديد المشكلة المتعلقة بنظام تعزيز الكبح الإلكتروني، وسيتم إطلاق عملية استدعاء تشمل بعض طرازات السيارات المتأثرة بهذه المشكلة، وفي الشرق الأوسط، الطراز المتأثر هو كاديلاك XT4 موديل 2020، والعدد محدود عند 35 سيارة فقط، وأكدت جنرال موتورز أنها تعمل مع شبكة وكلائها المعتمدين للتأكد من إعلام أصحاب السيارات المتأثرة بهذا الأمر، وأن جميع الإجراءات المتخذة تصبّ في المصلحة الكاملة لعملاء جنرال موتورز.