إن فكرة تحويل سيارة احتراق داخلي إلى سيارة كهربائية ليست جديدة بأي حال من الأحوال، لكن جنرال موتورز تحاول الاستفادة من هذا السوق وتسهيل الأمر على العملاء من خلال حزمة محرك كهربائي جديد.
سيطلق عليها حزمة إلكتريك كونيكتيد آند كروز إي كريت، أو التوصيل الكهربائى وصندوق الرحلات الإلكتروني، وترى جنرال موتورز أنها فرصة عمل مستقبلية، كما صرح سكوت بيل نائب رئيس شيفروليه “مصمم للاستخدام في السيارات الكلاسيكية، سيتم تشغيل البرنامج من قبل نفس الفريق الذي يصنع المحركات الخاصة بالعلامة التجارية.”
قال بيل “لقد قمنا بعمل مذهل مع ما نسميه محركات الصناديق في السيارات القديمة كوضع محركات احتراق داخلي V8 جديدة في السيارات القديمة لجعلها أكثر موثوقية وأداء أفضل. الآن لدينا نفس المجموعة من الأشخاص الذين يعملون على حزم التحويل الكهربائي للسيارات الكلاسيكية.”
جنرال موتورز تستخدم خبرتها كموالف سيارات ما بعد البيع في التحويل الكهربائي
قامت جنرال موتورز بالفعل باستكشاف النموذج الأولي من خلال التحويلات الكهربائية التي يتم إجراؤها لبعض السيارات. في الواقع، كانت الشركة تنوي البدء في طرح صناديق المحركات الكهربائية للسيارات المستعملة في عام 2021، ولكن، مثل الكثير من المشاريع الأخرى، تأخرت بسبب كوفيد وما ترتب على ذلك من اضطرابات في سلسلة التوريد. يقول مارك لوبين المتحدث باسم جنرال موتورز، على الرغم من ذلك، أن الشركة لا تزال تعمل بجد على هذا النموذج.
قال لوبين “ستتوفر التكنولوجيا قريبًا من خلال أداء شفروليه. هذا العرض المحدد هو جزء من إستراتيجية جنرال موتورز الأكبر لتوفير مجموعات مكونات المركبات الكهربائية لمجموعة متنوعة من الصناعات والتطبيقات المختلفة خارج مجموعة منتجات جنرال موتورز.”
يظل التوقيت والتسعير والتوافر طي الكتمان، لكن لوبين قال إن المجموعة ستكون حزمة شاملة من المكونات اللازمة لإجراء تحويل كهربائي، والتي يمكن أن تكون ذات قيمة.
جنرال موتورز وفورد يتنافسان للسيطرة علي سوق التحويلات الكهربائية
جدير بالذكر أن لدى فورد المنافس لجنرال موتورز كروستاون، بالفعل محرك صندوق كهربائي في السوق. يسمى إيلومينيتور، نفد صانع السيارات منه ويخطط حاليًا للخطوات التالية للمشروع. على الرغم من ذلك، قال خبراء في التحويلات الكهربائية إن الحزمة ليست كاملة تمامًا.
على الرغم من أن عرض فورد يأتي مع محرك، قال مارك ديفيس، رئيس شركة تحويلات جرين شيلد في فلوريدا، إن هناك حوالي 20000 دولار للأجزاء الإضافية اللازمة لإجراء تحويل كهربائي يعمل بمجرد حصولك عليه.
قال ديفيس “إذا نظرت إلى ما فعلته فورد، مع F-100موديل عام 1978 إنها جديدة تمامًا ووحدة قيادة مخصصة بالكامل. لا يزال الأمر رائعًا، لكنه أبعد من أي شيء يمكن لأي شخص القيام به في مرآبهم.”
قال صانع السيارات إنه بمجرد أن يصبح المحرك الصندوقي الكهربائي جاهزًا للإطلاق، سيتم تزويد وكلاء شيفروليه وشركات ما بعد البيع بالتدريب والأدوات والمعدات اللازمة للعمل مع أنظمة الجهد العالي ومحطات الشحن. يمكن أن يجعل ذلك تحويلات المركبات الكهربائية قابلة للتحقيق لعدد أكبر من الأشخاص.
شاهد أيضًا:
جنرال موتورز تُدرب فرق الإنقاذ على التعامل مع السيارات الكهربائية في الطوارئ