قد لاترى السياره جيب جراند شيروكي تراكهاوك النور حيث أفادت التقارير أن جيب قد ألغت خططها لانتاج نسخة جديده من هذه السياره . وكانت هناك خطط لانتاج تراكهاوك المعاد تصميمها ولكن تم إلغاؤها بسبب زيادة لوائح الانبعاثات وخطط ستيللانتس بشأن كهربة معظم خطوط انتاجها .
هل سترحل جراند شيروكي تراكهاوك فعليا بنهاية 2021
واذا حدث ذلك فإن جراند شيروكي تراك هوك ستموت فعليا في نوفمبر. القادم ، وإذا حدث ذلك ، فسيكون الأمر مخيباً للآمال لأن الطراز يتميز بمحرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر ينتج 707 حصان (527 كيلوواط / 717 حصان) وعزم دوران يبلغ 645 رطل قدم (875 نيوتن متر ) . منظومة نقل الحركة هذه تمكن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من التسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (0-96 كم / ساعة) في 3.5 ثانية ، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة (290 كم / ساعة) وتشغيل ربع ميل في 11.6 ثانية.
جراند شيروكي تراكهاوك قد تتحول لاصدارات هجينيه
من ناحية اخرى وبشكل عملي تضع جيب اللمسات الأخيرة على سيارة جراند شيروكي الجديدة وستكون بشكل فعال نسخة أقصر من ثلاثة صفوف من جراند شيروكي L . وقد بدأ الأخير في الوصول إلى الوكلاء الشهر الماضي وهو متاح بمحركين مختلفين ، بما في ذلك محرك V8 سعة 5.7 لتر بقوة 357 حصانًا (268 كيلو واط / 362 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 390 رطل قدم (520 نيوتن متر).
بينما يقال إن جراند شيروكي تراك هوك التي تعمل بمحرك Hellcat تنتظر حكم الاعدام ، اقترح المنشور أن النموذج يمكن أن يعود في النهاية بمحرك توربيني مضمن بستة محركات مزود بتقنية هجينة. لم يتضح ذلك بعد ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة دودج ، تيم كونيسكيس ، قال سابقًا: “إن أيام محرك V8 بسعة 6.2 ليتر فائقة الشحن باتت معدودة”. ومع ذلك ، قال إن الأداء المرتبط بطرازات Hellcat موجود وسيبقى وسيكون ذلك ممكنًا بفضل الكهرباء.