جيب جراند واجونير كونسبت قد تكون أجمل سيارة صنعتها الشركة الأمريكية

جيب جراند واجونير كونسبت قد تكون أجمل سيارة صنعتها الشركة الأمريكية

بعد انتظار طويل، أعادت علامة جيب طراز جراند واجونير المحبوب إلى الحياة، لكن على هيئة سيارة اختبارية تعطينا فكرة واضحة عن النسخة الإنتاجية القادمة قريباً، والتي من المتوقع أن تكون مطابقة تقريباً للسيارة الظاهرة أمامكم.

بناءً على السيارة الاختبارية، فإن الـ SUV كبيرة الحجم الفاخرة ستكون سيارة واعدة جداً عندما تدخل مرحلة الإنتاج في العام المقبل كموديل العام 2022، حيث أنها سيارة هجينة مع قابس كهربائي تتمتع بكمية هائلة من التقنيات، بالإضافة إلى أنها أول SUV في العالم مزودة بشاشة نظام ترفيهي مخصصة للراكب الأمامي.

جيب جراند واجونير كونسبت على الطريق

هذه الشاشة التي يبلغ مقاسها 10.25 بوصة تتيح للراكب الأمامي مشاهدة الوسائط المتعددة وتصفح الإنترنت أو البحث عن الوجهات وإرسالها إلى السائق، وسيحافظ الراكب على خصوصيته بفضل طبقة الحماية على الشاشة التي تمنع السائق من الرؤية، مما سيسمح له بالتركيز على شاشة الكونسول الوسطي مقاس 12.1 بوصة وشاشة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة، وبالإضافة إلى ذلك، هناك شاشة لمس أفقية مقاس 10.25 بوصة تعمل باللمس أسفل الشاشة المركزية للتحكم في المقاعد والتحكم في نظام التكييف رباعي المناطق.

شاشة عرض للراكب الأمامي في جيب جراند واجونير الاختبارية

الأمر المذهل هو أن مقصورة جراند واجونيير تحتوي على شاشات أكثر من مرسيدس S-Class الجديدة، حيث يتوفر لركاب الصف الثاني أيضاً 3 شاشات مقاس 10.1 بوصة تحت تصرفهم، واحدة أمام كل راكب وشاشة ثالثة موجودة في الكونسول الوسطي الموجود بين مقعدي “الكابتن”.

ويتم تشغيل مزايا المقصورة الغنية بالتقنيات بواسطة نظام Uconnect 5 الترفيهي الجديد كلياً من فيات كرايسلر، والذي يوفر سرعات تشغيل أسرع بـ 5 مرات مقارنة بالجيل السابق.

3 شاشات للمقاعد الخلفية في مقصورة جيب جراند واجونير كونسبت

تجهيزات مميزة في مقصورة جيب جراند واجونير

بغض النظر عن الجانب التقني، وصفت جيب المقصورة بأنها “بيئة راقية فائقة الجودة غنية بتراث جراند واجونير”، وتحتوي المقصورة على مزيج رائع من المواد يتضمن لمسات من الألمونيوم على لوحة القيادة والأبواب ومقابض التنقيل وإطارات فتحات التهوية، وكذلك تطعيمات خشبية ثلاثية الأبعاد على لوحة القيادة والكونسول الوسطي وألواح الأبواب، كما تشمل الإضافات المميزة غطاء جلدي للسقف، وسجاد أرضي فاخر، وقماش مفتوح المسامات للمقاعد والكونسول والأبواب وأسطح لوحة العدادات.

عجلة قيادة كلاسيكية في مقصورة جيب جراند واجونير الاختبارية

ولأول مرة في تاريخ طراز جراند واجونير، ستحتوي المقصورة على 3 صفوف من المقاعد تتسع لـ 7 ركاب، وستتميز بإضاءة محيطة قابلة للتخصيص، ونوافذ زجاجية كبيرة، بالإضافة إلى تفاصيل كلاسيكية تكريماً للسيارة جراند واجونير الأصلية، مثل عجلة القيادة ثنائية الشعاعات، ونقش EST. 1963 على الحافة الخارجية للوحة العدادات، الذي يشير إلى تاريخ تأسيس طراز جراند واجونير.

وتكتمل المقصورة الاستثنائية مع نظام يكمل نظام ماكنتوش الصوتي المكون من 23 سماعة والمتصل بمضخم صوت ذو 24 قناة، علماً بأن جيب جراند واجونير هي الوحيدة في عالم السيارات المزودة بنظام صوتي من شركة ماكنتوش، المتخصصة في أنظمة الصوت المنزلية.

المقاعد الأمامية في مقصورة جيب جراند واجونير الاختبارية

تصميم خارجي عصري في جيب جراند واجونير

تبرز الواجهة الأمامية مع نسخة عصرية من شبك جيب العريض باللون الأسود البركاني، حيث تتميز كل فتحة من الفتحات السبعة بشفرات صغيرة معقدة وخفيفة الوزن، مع إضاءة في غاية الأناقة للشبك وشعار Wagoneer، ويندمج الشبك مع الأضواء الأمامية ثنائية الوظائف المزود بكشافات LED، وهناك أيضاً مصابيح ضباب LED بجانب خطافات السحب الأمامية ولمسات من الألمونيوم على الصدام.

واجهة جيب جراند واجونير الاختبارية

من الجوانب، تبدو جراند واجونير الاختبارية كبيرة بشكل غير عادي، والفضل في ذلك يعود للجنوط متعددة الشعاعات التي يبلغ مقاسها 24 بوصة، كما نلاحظ وجود اسم السيارة بأحرف من الألمونيوم في الفسم السفلي من الأبواب الأمامية، وعند النظر إلى السيارة من الأعلى سنجد أن السقف زجاجي بالكامل مع تظليل أسود ومزود بقضبان سقف تحتوي على لمسات خشبية صغيرة، وبالرجوع إلى الخلف، حصلت السيارة على أضواء خلفية متحدة من خلال شريط ضوئي LED رفيع، وهناك أيضاً مشتت هواء خلفي صغيرة أسفل الصدام.

جيب جراند واجونير الاختبارية من الخلف

أداء مذهل في جيب جراند واجونير

ستعتمد جراند واجونير في أدائها على نظام هجين مع قابس كهربائي لم يتم الكشف عن تفاصيله، لكن نظراً إلى أن النسخة الإنتاجية ستكون مبنية على نفس الهندسة المستخدمة في رام 1500، فمن المتوقع أن تحصل الـ SUV كبيرة الحجم على نفس النظام الهجين الذي سيتوفر في شاحنة البيك،أب، وتعد جيب بأن هذا النظام سيقدم “عزم دوران أكبر واستجابة فورية للمحرك”، بالإضافة إلى تجربة قيادة أكثر متعة على الطريق وقدرات أعلى من أي وقت مضى على الطرق الوعرة.

وتقول الشركة الأمريكية أن جيب جراند واجونير 2022 ستتمتع بقدرات رائدة في فئتها بفضل 3 أنظمة دفع رباعي متوفرة ونظام التعليق الهوائي كوادرا ليفت الشهير، بالإضافة إلى “ديناميكيات القيادة المتميزة” بفضل التعليق المستقل في الأمام والخلف، بالإضافة إلى قدرة سحب لا مثيل لها، وأداء قوي، ومستوى جديد من الراحة ورحابة إجمالية هي الأفضل في فئتها.

وسيبدأ إنتاج جيب جراند واجونير وكذلك شقيقتها الصغرى جيب واجونير خلال الربع الثاني من عام 2021، حيث من المقرر أن تتم عملية الإنتاج في مصنع تجميع الشاحنات التابع لفيات كرايسلر في مدينة وارن بولاية ميشيغان الأمريكية.


Exit mobile version