قبل أن تصبح سيارة جيب كهربائية ، ستبدأ عملية قطع الإزاحة والأسطوانات من بعض محركاتها الأقدم ؛ والجدير بالذكر أن هذا يعني أنه سيتم التخلص التدريجي من محرك هيمي V8 الشهير . المحرك الجديد توربو مزدوج سعة 3.0 لتر ست اسطوانات والمعروف باسم الإعصار كبديل لمحرك V8. ولحسن الحظ سيستمر المحركان في الحياه في الوقت الحالي. في حالة جيب واجونير 2022 ، تمت إضافة خيار محرك الإعصار مؤخرا ، لينضم إلى محرك V8 سعة 6.4 لتر الحالي. ومع الكفاءة الأفضل لهذا المحرك الجبار أصدرت وكالة حماية البيئة الآن أرقامًا رسمية لأميال الغاز للإعصار لمعرفة ما إذا كان يفي بالتوقعات.
محرك واجونير الجديد 3 ليترات اقوى من محرك V8 6 ليترات
في الواقع ، يعد محرك هوراكان أكثر كفاءة من شقيقه الذي يعمل بمحرك V8 ، ولكن نظرًا لأن واجونير هذه لا تزال مركبة ثقيلة للغاية ، فإن المحرك الأصغر لا يمكنه فعل الكثير مع الدفع . 4 × 2 محرك 3.0 لتر الجديد مع واجونير ينتج 15/21/17 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة ، مقارنة بـ 13/19/15 ميلا في الغالون لمحرك 4x2 V8. مع الدفع الرباعي ، يدير الإعصار 14/20/17 ميلا في الغالون ، أفضل من V8’s 13/18/15 ميلا في الغالون.
جراند واجونيرمنافسه للمركبة لينكولن نافيجيتور
وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) ، فإن سيارة جراند واجونير ذات الدفع الرباعي ذات المحرك هوريكان ستكلف 600 دولار أقل في فواتير الغاز السنوية عند مسافة 15000 ميل في السنة. هذا التوفير لا ينفى حقيقة أن محرك Hurricane يكلف 2000 دولار أكثر من محرك V8 القياسي سعة 6.4 لتر. محرك V8 سعة 6.4 لتر ينتج 471 حصانًا و 455 رطل قدم من عزم الدوران. هذا ليس سيئًا ، لكن الإعصار في حالة التناغم هذه ينتج 510 حصانًا و 500 رطل-قدم. إن مزايا المحرك الجديد ، إلى جانب كفاءته الأفضل ، واضحة، وستعمل القوة الإضافية وعزم الدوران على إحداث فرق كبير في السيارة التي يزيد وزنها عن 6000 رطل.
يجعل محرك هوريكان سيارة جراند واجونيرمنافسه للمركبة لينكولن نافيجيتور التي تستخدم أيضًا محرك توربو مزدوج من ست أسطوانات. من المتوقع أن تقدم جيب محرك Hurricane ذو الإخراج القياسي في كل من Wagoneer و Grand Wagoneer في مرحلة لاحقة. بالنسبة للعملاء الراغبين في التخلي عن هذا الطراز القديم من محرك V8 ، فإن المحرك الجديد يجعل من جراند واجونير بلا شك خيارًا أكثر تنافسية في فئتها.