جيب تختبر نموذجها الجديد، في الطقس البارد بالقرب من الدائرة القطبية الشمالية. يبدو أن جيب قد تبنت فلسفة “الأكبر هو الأفضل” حيث يأتي النموذج الجديد بسبعة مقاعد على غرار طرازات واجونير وجراند واجونير من جيب.
أسقط النموذج الكثير من التمويه منذ أن شوهد آخر مرة في عام 2020. لذا يمكن رصد بعض التفاصيل الجديدة بما في ذلك خط حزام أقل ميلًا إلى المغامرة، ويبدو أن الأبواب الخلفية أطول.
يتميز نموذج جيب بسقف مسطح نسبيًا وبروز خلفي أطول. يعتمد الطراز أيضًا على زجاج خلفي أكبر وأعمدة منقحة.
صف ثالث وخيارت محرك للنسخة الاوروبية من جيب الجديدة
أما المقصورة فتم إضافة صف ثالث للمقاعد. مُحتمل أن يكون مناسبًا للأطفال فقط، ولا تتوافر معلومات عن مساحة غرفة التخزين.
يحتوي النموذج أيضًا على عجلة قيادة جديدة ولوحة عدادات معاد تصميمها ونظام معلومات ترفيهي مستقل بقياس 10.25 بوصة، تماثل النسخة المحسّنة التي تم طرحها في الصين العام الماضي. يمكن ضم هذه الميزات إلى مجموعة أدوات رقمية مقاس 10.1 بوصة، ووحدة تحكم مركزية جديدة ومجموعة مفاتيح محدثة.
يتوقع أن تأتي النسخة الأوروبية بمجموعة متنوعة من خيارات البنزين والديزل بالإضافة إلى البديل الهجين، وأن تظهر جيب الجديدة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام وقد تسمى البوصلة الكبرى. ومع ذلك، من غير المتوقع أن يتم تقديمه في الولايات المتحدة.