تمتلك شركة جيلي الصينية، علامات تجارية مثل فولفو، وبوليستار، ولينك آند كو، وزيكر، وجيومتري، وشركة لندن للسيارات الكهربائية، وبروتون، ورادار أوتو، وفريزون أوتو، واولينج اوتو، هذه بعض العلامات التجارية (وليس كلها) التي تملكها جيلي. تمتلك شركة السيارات العملاقة نصف شركة سمارت من خلال مشروعها المشترك بنسبة 50:50 مع مرسيدس والتي تعد واحدة من أكبر المساهمين فيها. في سبتمبر الماضي، اشترت جيلي حصة 7.6 في المائة في أستون مارتن لاجوندا. الآن، تضاعف حصتها لتصل إلى حوالي 17 بالمائة.
أنفقت جيلي حوالي 292 مليون دولار لتعزيز حصتها، وهي الآن ثالث أكبر مساهم، بعد لورانس سترول وصندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية. إنها متقدمة على مرسيدس-بنز، والتي قالت في أكتوبر 2020 إنها ستزيد حصتها في أستون مارتن لاجوندا إلى ما يصل إلى 20 في المائة بحلول نهاية عام 2023.
مدير غير تنفيذي بمجلس الإدارة مكاسب جيلي في أستون مارتن
وفقًا للاتفاقية الجديدة، لن يُسمح لشركة جيلي بزيادة حصتها حتى أغسطس 2024. في غضون ذلك، سيتم منحها مقعدًا في مجلس الإدارة عن طريق تعيين مدير غير تنفيذي في مجلس إدارة أستون مارتن كممثل للمساهمين. بالإضافة إلى ذلك، ستعين أيضًا شخصًا ثانيًا كمراقب. قال الرئيس التنفيذي لشركة جيلي دانيال لي، في حديثه مع فاينانشيال تايمز الأسبوع الماضي، إنه “يحب العلامة التجارية” ويريد خلق أوجه تعاون.
أعلن لورانس سترول في بيان صحفي صدر اليوم “يمكن أن تقدم لنا جيلي فهمًا عميقًا لسوق النمو الاستراتيجي الرئيسي في الصين بالإضافة إلى فرصة الوصول إلى مجموعة التقنيات الخاصة بهم.”
في الماضي، بذلت جيلي محاولات للاستحواذ على أستون مارتن لاجوندا، بما في ذلك في عام 2020 عندما حصل سترول على العرض الفائز. إن العلامة التجارية التي تتخذ من جايدون مقراً لها على وشك البدء في تحديث محفظتها من خلال الكشف عن بديل DB11 الأسبوع المقبل. سيتم تقديم ما مجموعه ثمانية طرازات بحلول عام 2026، بما في ذلك سيارة غامضة سيتم وضعها فوق سياراتها جراند تورر التقليدية.
