ستستخدم مجموعة جيلي الصينية نظام مساعدة سائق ADAS متقدم من تطوير قسم السيارات ذاتية القيادة لشركة إنتل Mobileye، وذلك في سيارتها الكهربائية الجديدة زيرو كونسيبت، والتي ستُنتجها علامة لينك آند كو التجارية، والتي تم إنشاؤها كمشروع مشترك بين جيلي وفولفو.
نظام مساعدة سائق متقدم ستحصل عليه جيلي من الاتفاقية
يُسمى نظام مساعدة السائق SuperVision، ويُمكن تحديثه عبر الهواء OTA، وهو مدعوم بكاميرات رؤية محيطية وتقنيات ملاحة لمساعدة السائقين في سيناريوهات القيادة المختلفة، وتم الإعلان عن الاتفاقية في بيان مشترك صدر عن جيلي وإنتل يوم الخميس الماضي.
من جانبه، قال أمنون شاشوا، الرئيس التنفيذي لـ Mobileye ونائب رئيس شركة انتل، إن نظام SuperVision سيوفر للسائقين البشريين حزمة مساعدة سائق عالية المستوى ومزايا سلامة تشتمل على القيادة الذاتية على الطريق السريع وغيرها الكثير، في حين وقعت جيلي وMobileye أيضاً اتفاقية تسمح بتزويد المزيد من سيارات جيلي بتقنيات الأخيرة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومساعد الحفاظ على المسار.
أضافت جيلي أنه من المقرر أن تصل سيارة زيرو كونسيبت التي تحدثنا عنها آنفاً إلى المستهلكين بدءً من خريف عام 2021.
في الختام، يجدر بالذكر أن هذه الاتفاقية جائت بعد أيام فقط من إعلان شركة Li Auto الناشئة لصناعة السيارات الكهربائية عن شراكتها مع نفيديا لاستخدام تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بها والمسماة نيفيديا Drive AGX Orin، وذلك في سيارة اس يو في جديدة ستقوم بطرحها في عام 2022.