عندما دخلت Rolls-Royce Ghost 2009 السوق ، كانت تستهدف المشترين الذين يبحثون عن طراز يوفر توازنًا من الراحة عند القيادة ، والمتعة أثناء القيادة – وبسعر أقل من فانتوم Phantom. .. عندما تم إخبار هؤلاء العملاء بأن Rolls-Royce تخطط للبدء في تطوير جيل جديد من Ghost ، من المقرر أن يتم الكشف عنها رسميًا في خريف العام 2020 ، أشاروا إلى أنهم يريدون المزيد من كل شيء: المزيد من سهولة الاستخدام ، والمزيد من الدقة ، وكذلك المزيد من متعة القيادة .
أدت هذه الطلبات المتضاربة إلى قرار خبراء هندسة Rolls-Royce بعدم استخدام منصة موجودة مسبقًا لـ Ghost الجديدة. وبدلاً من ذلك ، قاموا بتهيئة بنية إطار الفضاء الخاص بالماركة لدمج عناصر من مجموعة الطرازات الحالية للعلامة التجارية مثل الدفع الرباعي والتوجيه بجميع العجلات ، مع تكييف الهيكل لاستيعاب التطورات الكبيرة في “ركوب هذه ” السجادة السحرية” والقدرات الديناميكية في Rolls-Royce .
تقنية Planar لقياده أكثر متعة و ثباتا :
يعد نظام Planar أحد التطورات الرئيسية للإعداد الديناميكي للسيارة ، والذي يتكون من ثلاثة عناصر. الأول عبارة عن وحدة مثبط عظم الترقوة العلوية ، والتي يتم تركيبها فوق مجموعة التعليق الأمامي مما يوفر قيادة أكثر ثباتًا وسهولة. نتيجة ثلاث سنوات من التطوير ، والتي تقول رولز رويس إنها أول تقنية في العالم. التطور الثاني هو نظام Flagbearer ، الذي يستخدم الكاميرات لقراءة الطريق أمامك وإعداد نظام التعليق لأي تغييرات في سطح الطريق. والثالث هو الإرسال بمساعدة الأقمار الصناعية ، والذي يسحب بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتحديد الترس الأمثل مسبقًا للزوايا القادمة. يسمح نظام Planar لـ Ghost الجديد بالتنبؤ والتفاعل حتى مع أسطح الطريق الأكثر تطلبًا.
لماذا ستأتي جوست مختلفه في كل شيء :
أثناء عملية التصميم الهندسي لـ Ghost الجديدة ، تم تكليف المتخصصين في الهيكل والتعليق بتقديم التطورات التقنية التي حققوها بانتظام إلى الإدارات الأخرى ، بالإضافة إلى توضيح كيفية تلبية هذه التطورات لرغبات العميل. أوضح جوناثان سيمز ، رئيس الهندسة في مشروع Ghost ،
“أخبرنا عملاء Ghost أن السيارة في مجموعتهم هي التي تجذبهم أكثر من غيرها. إنهم يحبون تنوعها غير المعقد. إنها لا تحاول أن تكون سيارة رياضية ، ولا تحاول أن تكون اصدارا عظيمًا – إنها ببساطة استثنائية وبسيطة للغاية. عندما تعلق الأمر بابتكار شبح جديد – شبح يتفوق على سلفه القادر بشكل لا يصدق – كان على الفريق الهندسي أن يبدأ من الصفر. لقد دفعنا هندستنا إلى أبعد من ذلك وخلقنا سيارة أكثر ديناميكية ، وأكثر فخامة ، والأهم من ذلك كله ، أنها أكثر سهولة في الاستخدام “.