رئيس التحرير بكر أزهر خلال تجربة جي إم سي يوكون دينالي 2021
تجربة اليوم للسيارة GMC يوكون دينالي موديل 2021 والتي تعتبر علامة بارزة من علامات سيارات فئة الـ SUV كبيرة الحجم، وقد ظهر من جي إم سي يوكون 5 أجيال حتى الآن. انطلق الجيل الأول انطلق عام 1992، والثاني عام 2000، والثالث كشفوا عنه في عام 2007، والجيل الرابع ظهر في عام 2015، أما الجيل الخامس وهو محل تجربتنا فقد تم تدشينه العام الماضي كموديل لعام 2021 تدشينها العام الماضي كموديل لهذا العام 2021، بنيت يوكون دينالي 2021 على قاعدة عجلات شاحنة، والجيل السابق من يوكون قدراته على السحب كانت ممتازة لكن من ناحية دقة التفاصيل، والمزايا لم تكن على مستوى المنافسين، دينالي 2021 تم تلافي الكثير من الملاحظات عند اعادة تصميمها او تحديثها وقد أتت اليوكون الجديده أطول بـ 15.5 سم، الزيادة في الطول أفادت في مساحة التخزين، ومساحة أكثر لركاب الصف الثاني والثالث، التحديثات والتغييرات لليوكون موديل 2021، تعتبر تحول كبير جدا لأكثر من عشرة سنين، فقد صار بها نظام تعليق متطور جدا في كل الطرازات، ومحرك توربيني اختياري وكاميرات وتروس أمامية أكثر من أي جيل سابق، وللأسر ذات العدد الكبير والاحتياج الدائم لأماكن تخزين فلا يمكنها تجاهل اليوكون XL. خاصة اذا رغبت في فخامة عالية فأمامها الدينالي، وتعتمد دينالى على بعض ميكانيكيات من شفروليه تاهو وسوبربان، لكن اليوكون لها شخصيتها الخاصة والمميزة ومظهر فريد وبعض الميزات الجديدة الخاصة بيها.
جي إم سي يوكون دينالي 2021 .. الطرازات والأبعاد
ويأتي الطراز القصير يوكون بـ 4 طرازات: الأول SLE، والثاني SLT، والثالث AT4 واللي ينضم لأول مرة لعائلة يوكون، والطراز الرابع الفل كامل يوكون دينالي. أما الطراز يوكون XL فيتوفر بثلاثة طرازات فقط: الأول SLE، والثاني SLT، والطراز الثالث الفل الكامل دينالي، وتنافس GMC يوكون سيارات لها اسم وتاريخ كبير في أسواقنا مثل، نيسان باترول، وتويوتا لاندكروزر، وشفروليه سوبربان، وفورد إكسبيدشن. وعن أبعاد GMC يوكون موديل 2021 فهي،
الطول 534.4 سم، والعرض 205.8 سم، والارتفاع 194.3 سم، وطول قاعدة العجلات 307.1 سم.لكن أبعاد يوكون XL: الطول 572 سم، والعرض 205.9 سم، والارتفاع 194.3 سم، وطول قاعدة العجلات 340.6 سم.
جي إم سي يوكون دينالي 2021.. الهيكل الخارجي ليوكون دينالي 2021:
يتصدر مقدمة يوكون شبك التهوية الجديد بحجمه الكبير والحصري بالكروم، ويتكون من أكثر من 10,000 سطح وكل قطعة مختلفة عن غيرها لكنها تتناغم مع بعضها البعض لتعطي تصميم مميز، الأضواء الأمامية مكدسة فوق بعضها LED وأضواء نهارية LED على شكل الحرف C، أضواء ضباب LED عمودية، وبالأسفل فتحة تهوية ولوح أمامي للحماية، سكيد بليت، من الجانب تبرز خطوط التصميم جمال السيارة، والتي توفر لها روف روك (عوارض جانبية بالسقف ) ويأتي باللون الفضي اللميع ألمنيوم، والنوافذ محاطة بالكروم، والمرايا الجانبية بنفس لون الهيكل وتأتي في الأسفل بقاعدة باللون الأسود، وتضم إشارات الإنعطاف وكاميرا، وتعمل بتحكم كهربائي وقابلة للطي إلكترونيا، كذلك يتوفر لليوكون خط الحزام، مقابض الأبواب كروم في الطراز الدينالي بلون هيكل السيارة وعليها شريط من الكروم في الطرازات الثانية، وبأعلى الرفارف الأمامية اسم الشركة GMC محاط بالكروم، وفي الأسفل إطار من الكروم يمتد من الإطارات الأمامية إلى الخلفية، ودعاسات جانبية، ويأتي اسم السيارة دينالي في أسفل الباب، الجنوط تجي مقاس 18 بوصة في الطراز SLE، و20 بوصة في الطرازين SLT وAT4 ودينالي ستاندرد، و مقاس 22 بوصة في الطراز دينالي تجي اختياري من الألمنيوم، في الخلف جناح خلفي مدمج في أعلى السقف وعليه أضواء المكابح، والأضواء الخلفية LED بتصميم عمودي، و للمرة الأولى الأضواء الخلفية مدمجة في الباب الخلفي، مع توفر حساسات خلفية، وفتحتين عادم من الكروم، كتب عليها جي إم سي، وتتوفر كاميرا خلفية، ومساحة صندوق الأمتعة 722 ليترا تقريبا خلف صف المقاعد الثالث، وفي الطراز الطويل XL تبلغ المساحة خلف الصف لثالث 1175 ليتر، والباب الخلفي يفتح بتمرير القدم تحت الصدام، ويغلق كهربائيا بضغطة زر.
جي إم سي يوكون دينالي 2021.. منظومة نقل الحركة ليوكون دينالي 2021
تعمل GMC يوكون 2021 الجديدة بنظام الدفع الخلفي أو الرباعي، وبمحركين الأول سعة 5.3 ليتر V8 ب يعطي قوة 355 حصان عند 5600 د/د، وعزم دوران 519 نيوتن-متر عند 4100 د/د، مرتبط مع ناقل حركة آلي من عشر سرعات، وهذا المحرك يتوفر كتجهيز أساسي في الطرازات SLE، وSLT وAT4، ويبلغ اقتصاد هذا المحرك للوقود 10٫2 كم /اليتر. أما الطراز دينالي (محل تجربتنا) فيعمل مع محرك EcoTec سعة 6.2 ليتر V8 بيعطي قوة 420 حصان عند 5600 د/د، وعزم دوران 624 نيوتن-متر عند 4100 د/د، ويأتي مع ميزة الإدارة الديناميكية للوقود (Dynamic Fuel Management)، وهذه الميزة تجعل المحرك يعمل على أسطوانتين إلى ثمان أسطوانات حسب ظروف الطريق، لكى تحسن مستويات اقتصادها في استهلاك الوقود.يعمل المحرك مع ناقل آلي بعشر سرعات، وسعة خزان الوقود 91 ليتر في الطراز القصير يوكون، و106 ليتر في الطراز الطويل يوكون XL.
جي إم سي يوكون دينالي 2021.. المقصورة الداخلية
المقصورة الداخلية فخمة وصارت واسعة أكثر من الموديل السابق، ونوعية الخامات المستخدمة ممتازة، فتحات التهوية تحت شاشة المعلومات والترفية مع نظام ملاحة تأتي مقاس 10.2 بوصة، مع نظام للتعرف على الأوامر الصوتية علاوة على إعدادات يمكن للسائق تخصيصها لنفسه، وتدعم الشاشة نظام آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وعلى يسار الشاشة نرى أزرار ناقل الحركة، بدل العصا التقليدية التي كانت خلف عجلة القيادة، وهذا أدى وأعطى المصممين مجال أكبر أن يعيدوا تصميم المنطقة مع الكونسول الوسطي وتجنب اي زحام، وشاشة العدادات مقاس 8 بوصات.
النظام صوتي BOSE بـ 9 سماعات، وفي الطراز دينالي يتوفر نظام صوتي Bose Performance Series الفاخر مع 14 سماعة. عجلة القيادة مغطاة بالجلد متعددة الوظائف، ونظام تشغيل بضغطة زر، وفتحة سقف بانورامية، ويتوفر للسيارة مكيف هواء أوتوماتيكي لمنطقتين، ومرايا بتعتيم تلقائي، وشاشة ملونة لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي HUD مقاس 15 بوصة تعرض السرعه وغيرها من المعلومات، وكاميرا رؤية محيطية عالية الدقة، والمقاعد الخلفية مريحة مع مساحة واسعة للرأس والأكتاف والأرجل، ويتوفر كونسول وسطي يضم حاملات أكواب وتكاية، ومكيف منفصل لركاب المقعد الخلفي، وفتحات تكييف علوية ولمبات للقراءة، ونظام الوسائط في المقاعد الخلفية جديدة بشاشتين مقاس 12.6 بوصة يعملا باللمس، المقاعد بكيت من القماش وخشب الجوز الداكن، وبرادة في الكونسول الوسطي، مقاعد الصف الثالث مريحة والمساحة جيدة ويمكن طيها 40/60.
جي إم سي يوكون دينالي 2021.. أنظمة السلامة والأمان
بالنسبة لأنظمة السلامة والأمان يتوفر فى GMC يوكون 2021 أحدث أنظمة الأمان مثل، 6 وسائد هوائية في الطراز SLE و7 وسائد هوائية في بقية الطرازات، ونظام ABS لمنع انغلاق المكابح، ونظام EBD لتوزيع قوة المكابح الكترونيا، ونظام تحكم إلكتروني بالثبات ESP، وكاميرا رؤية خلفية عالية الدقة، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام للتنبيه من السيارات القادمة من اليمين واليسار عند الرجوع للخلف، ونظام التنبيه عند تغيير خط المسار مع التنبيه من النقطة العمياء، ونظام الفرملة التلقائية في الطوارئ، ونظام الفرملة لحماية المشاة، ونظام الفرملة التلقائية في الطوارئ.
