يمكن لمالكي BMW M8 Gran Coupe الذين يبحثون عن ترقية للطاقة لدمجها مع السيارات الخارقة في خط مستقيم أن يتحولوا بنظرهم الان إلى شركة جي باور ، التي أصدرت ترقية ضبط خاصة لهذه السياره . مع ترقية المرحلة 3 ، يرتفع ناتج محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.4 لتر وعزم الدوران من 616 حصانًا قياسيًا (625 حصانًا / 460 كيلوواط) و 553 رطلًا قدمًا (750 نيوتن متر) في مسابقة M8 الي قوة 808 حصان. (820 حصان / 603 كيلو واط) و 738 رطل قدم (1000 نيوتن متر).
هذه تكلفة تعديلات جي باور على بي ام دبليو M8
تتكلف تعديلات جي باور للسيارة M8 4595 يورو (ما يعادل 5585 دولارًا) لبرنامج الأداء GP-820 ، و 5،950 يورو (7232 دولارًا) لترقية الشاحن التوربيني ، و 5،360 يورو (6515 دولارًا) للأنابيب السفلية الرياضية و 5،950 يورو (7232 دولارًا) نظام العادم GP-Deeptone مع أربعة أنابيب عادم من ألياف الكربون. إزالة محدد V-max ، والذي يسمح للسيارة بالوصول إلى 205 ميل في الساعة (330 كم / ساعة) ، أعلى من السرعة القصوى القياسية التي تبلغ 155 ميلاً في الساعة (250 كم / ساعة) أو 190 ميلاً في الساعة (305 كم / ساعة) باستخدام M Driver’s حزمة ، تكلف 495 يورو أخرى (602 دولارًا).
M8 جران كوبيه تتسارع من صفر الي 100 كلم / ساعه عند 3.2 ثانيه
تطلق المرحلة الثانية 759 حصانًا (770 حصانًا / 566 كيلوواط) و 686 رطل قدم (930 نيوتن متر) والمرحلة 1 تجلب 710 حصان (720 حصانًا / 530 كيلوواط) و 627 رطل قدم (850 نيوتن متر) للحفلة. لا يوجد ما يشير إلى مدى سرعة M8 جران كوبيه التي تم ضبطها لتحقق تسارع من صفر الى 100 كلم في الساعة مع أيٍّ المرحلتين السابقتين ، ولكن مخزون M8 Competition يحتاج فقط إلى 3.2 ثانية.
تشمل الترقيات الأخرى لـ M8 Gran Coupe برنامج تحسين الصوت لنظام العادم (245 يورو / 298 دولارًا) ، وغطاء محرك من ألياف الكربون (5950 يورو / 7232 دولارًا) ، وجناح الكربون الديناميكي (3332 يورو / 4050 دولارًا) ، 21 بوصة RR ، غطاء المحرك (1785 يورو / 2170 دولارًا) وعجلة قيادة رياضية (السعر عند الطلب).