ابتليت هيونداي وكيا بسلسلة من الاستدعاءات المحرجة، لكن ذلك لم يمنع الشركات الكورية من الهيمنة على أحدث دراسة للاعتمادية لشركة جي دي باور، والتي تستند إلى فحص 184 مشكلة عبر تسع فئات رئيسية للسيارات منها تجربة القيادة والمظهر والداخلية وغيرهم.
معلومات هامة عن دراسة جي دي باور وتفوق كيا بها
على الرغم من أن الدراسة كانت تُقام كل عام منذ أكثر من ثلاثة عقود، فقد تم تجديدها قليلاً لأن مزايا مساعدة القيادة جديدة تماماً وتقيس الدراسة الآن مدى الرضا عن حالة السيارة بعد ثلاثة سنوات من الاستخدام، كما أنها عوامل تتعلق بما إذا كان المالكون يجدون سياراتهم جذابة أم لا كما كانت عند شرائها لأول مرة، وما هي تحديثات البرامج التي تم إجراؤها على السيارة منذ ذلك الحين.
بالقفز إلى الأرقام، فقد بلغ متوسط عدد المشاكل المبلغة للعلامات التجارية 192 مشكلة لكل 100 سيارة، وكانت كيا هي الأقل مع 145 مشكلة، وتبعتها بويك وهيونداي بـ 147 و148 مشكلة على الترتيب، وجاءت جينيسيس في المركز الرابع بـ 155 مشكلة متفوقة على تويوتا بـ 158 مشكلة.
على الجانب الآخر، فقد جاءت لاندروفر في المركز الأخير بـ 284 مشكلة لكل 100 سيارة، ومن بين الشركات الأخرى المنخفضة في الترتيب كانت أكيورا بـ 244 مشكلة، وألفا روميو بـ 245 مشكلة، وفولفو بـ 256 مشكلة، ورام بـ 266 مشكلة.
وفي الختام، ما هي الشركة التي كنتم تتوقعوا وجودها في المراكز الأولى من الدراسة، وما هي الشركة التي تفاجئتم بوجودها في المراكز الأخيرة.
شاهد أيضاً:
جينيسيس تحقق المرتبة الاعلى في الجودة والسلامة من ” جي دي باور”
5 سيارات شيفروليه تتصدر قائمة جي دي باور للجودة
