تعتبر تسلا المنتج الرائد في العالم للمركبات الكهربائية، كما تعتبر في طليعة تقنيات القيادة الذاتية رغم المنافسة المتزايدة. ولكن تصدرت سيارات تسلا عناوين الصحف واصابها الكثير من اللغط حول قيادة ركابها بأمان واستقلالية. أعلنت وكالة سلامة السيارات الأمريكية مؤخرًا أن الادعاءات المتعلقة بحوادث التسارع المفاجئ غير المقصود (SUA) من قبل مالكي تسلا لا أساس لها من الصحة، ولكن يبدو أن بعض الأشخاص لم يتمكنو بعد من التعود علي استعمال الوظائف البسيطة مثل الطيار الآلي.وقعت مؤخرًا حادثة لسيارة تسلا Y ، وادعى مالكها أن نظام الطيار الآلي فشل في الاستجابة في الوقت المناسب وتسبب في تصادم خلفي مع مركبة أخرى.
تسلا: الطيار الالي وكبح جماح السيارة مسؤلية قائدها اليقظ
ووفقاً لصورة الحادث الذي وقع في ميامي بيتش بفلوريدا، وتمت مشاركتها على مجموعة تسلا Model Y بموقع الفيسبوك، فشل سائق الطراز Y في الفرامل في الوقت المناسب، مما تسبب في وقوع حادث خطير للغاية. يدعي السائق أن الطيار الآلي كان قيد التشغيل في ذلك الوقت، وبالتالي يلقي باللوم على فشل تقنية القيادة الذاتية، لكن تسلا تنص بوضوح على أن “الطيار الآلي والقدرة الكاملة على القيادة الذاتية مخصصان للاستخدام مع السائق اليقظ تمامًا، والمستعد لتولي زمام الأمور في أي لحظة “.
لم يذكر أي تفاصيل اخري للحادث، مثل السرعة التي كانت تسير بها السيارة في لحظة الاصطدام، ولكن بالحكم على الصور، يبدو أن سيارة الطراز Y كانت تتخطي السرعة وهذا ماتظهرره الاضرار الجسيمه . النقطة المهمة هي أنه سواء تم تشغيل نظام الطيار الآلي أم لا، فلا يزال من مسؤولية السائق اتخاذ قرارات القيادة التنفيذية كما ذكرت تسلا.