أعلنت تويوتا عن حزمة جديدة لسيارة تندرا، توفر أداءً محسنًا بفضل حزمة الأداء TRD، وفي المظهر القياسي، ينتج محرك i-FORCE V6 مزدوج التوربو 389 حصانًا، وتعمل الحزمة على تعزيز المخرجات إلى 421 حصانًا، في حين يتم توفير أقصى عزم دوران عند 2000 دورة في الدقيقة، أي 400 دورة في الدقيقة أسرع من الإعداد القياسي. ولأصحاب i-FORCE MAX، تزيد هذه المجموعة من القوة من 437 حصانًا إلى 469 حصانًا.
تفاصيل حزمة الأداء TRD الممنوحة لسيارة تويوتا تندرا
يأتي هذا الفائض من القوة بفضل ترقيات الأجهزة والبرامج. يتضمن ذلك زيادة تدفق الهواء إلى الشواحن التوربينية، ومآخذ مزدوجة أكبر، وعادم عالي التدفق مع انخفاض الضغط الخلفي. تتيح معايرة إدارة المحرك للمحرك العمل مع المكونات الجديدة ووقود 91 أوكتان. وأخيرًا، قام مهندسو تويوتا بتعديل دواسة الوقود للحصول على استجابات أكثر وضوحًا وتجربة قيادة رياضية شاملة.
وقال جاكين ويلسون، مدير الهندسة الأول في تويوتا: “أردنا البناء على إثارة منصة تندرا الجديدة والمحرك التوربيني المزدوج – الذي ينتج بالفعل قوة حصانية وعزم دوران هائلين – لتطوير حزمة الأداء هذه”، وبصرف النظر عن ذلك، تأتي حزمة الأداء TRD مع العديد من التحسينات الجمالية، مما يدل سائقي السيارات الآخرين على إمكانات أداء الشاحنة. إنها خفية إلى حد ما، مع وجود شارة TRD على الباب الخلفي ونهاية حصرية لطرف العادم. يوفر النظام الذي تمت ترقيته هديرًا أكثر حلقًا من نماذج التندرا الأقل.
وفي الوقت الحالي، سيتم تقديم حزمة الأداء TRD فقط في تندرا، لكن تويوتا تتطلع إلى توفير الحزمة على طرازات إضافية. ربما تقوم شركة صناعة السيارات بتوسيع الخيار ليشمل تشكيلة سيكويا. نود أن نرى ترقيات الأداء المقدمة للمركبات الأخرى في المجموعة، مثل جراند هايلاندر التي تم تقديمها مؤخرًا.
وعلاوة على ذلك، تعمل تويوتا أيضًا على خيار مثبت من قبل الوكيل لعملاء التندرا الحاليين الذين يبحثون عن بعض الناخر الإضافي. وبطبيعة الحال، تأتي حزمة الأداء TRD مع ضمان مدعوم من المصنع ويمكن إضافتها إلى تندرا كجزء من التمويل. سيتم توفير الحزمة في أوائل عام 2024.
ويتم تركيب المجموعة قبل وصول السيارة إلى الوكيل (مثل حزمة جيب جلاديتور AEV) وستعيد المشترين إلى 3400 دولار (12,750 ريال). يعد هذا مبلغًا لا بأس به من المال مقابل زيادة في القدرة الحصانية، لكن من المفترض أن يجعل قيادة التندرا أكثر إثارة يوميًا. يجب أن يكون عزم الدوران المنخفض المحسّن مفيدًا أيضًا عند سحب أو نقل الأحمال الثقيلة.
وفي الختام، للتذكير، يبلغ سعر تندرا 2024 سعرًا يبدأ من 39,965 دولار (150,000 ريال) للإصدار القياسي SR ويصل إلى 78,845 دولارًا (295,600 ريال) لإصدار كابستون الراقي. في الأشهر الأخيرة، قدمت تويوتا نسختين خاصتين تعتمدان على تندرا، بما في ذلك الإصدار المحدود 1794 وإصدار Nightshade.
شاهد أيضاً:
تويوتا تخفض توقعات مبيعات الكهربائية مع تحقيق طفرة أرباح 39 بالمئة بفضل الهجينية