افتتحت بورشه تاسع مركز اختبار تابع لها وهذه المرة في اليابان، والذي تبلغ مساحته 4.3 هكتار، ويحتوي على مضمار اختبار بطول 1.3 كلم يحتوي على نسخ طبق الأصل من بعض زوايا حلبات السباق الأكثر شهرة في العالم.
تفاصيل هامة عن حلبة اختبار بورشه الجديدة في طوكيو
في حين أن العديد من حلبات اختبار بورشه موجودة على أرض مستوية، إلا أن حلبة طوكيو مبنية على أرض ذات تلال طبيعية، وبالطبع كان من الصعب جعل الحلبة مشابهة بالكامل لحلبة نوربورجرينج البالغ طولها 20.7 كلم، لكن المصممين تمكنوا من تقليد بعض زواياها الشهيرة.
على الجانب الآخر، تعد لاجونا سيكا في كاليفورنيا حلبة اختبار مشهورة بتصميمها الفريد بفضل الصعود والهبوط، وقد تم تقليد القسم الأكثر شهرة في هذه الحلبة في حلبة بورشه الجديدة، وهو قسم Corkscrew.
تشتمل المزايا الأخرة لحلبة بورشه الجديدة هو المسار المنخفض للتعامل مع الاحتكاك، ودورة تدريبية ومنطقة للتزلج المتعرض وتجربة وظائف التحكم في إطلاق السيارات، وهناك أيضاً دائرة دريفت منخفضة الاحتكاك.
وبطبيعة الحال، يتميز مركز اختبار بورشه بصالة عرض لبيع السيارات، ويبدو أن تصميم المبنى الرئيسي مستوحى من الحرف اليابانية التقليدية، وقد أطلقت بورشه بالفعل مراكز مماثلة في لايبزيج وسيلفرستون وأتلانتا ولومان ولوس أنجلوس وشنغهاي وهوكينهايم وفرانشاكورتا بإيطاليا.
شاهد أيضاً: