خدعوك فقالوا .. تزويد إطارات سيارتك بالنيتروجين يهدد بانفجار الإطارات بعد حين

هل صحيح أن تعبئة اطارات سيارتك يهددها بالانفجار ؟ أم أن التعبئة بالنيتروجين بدلا من الهواء العادي هو الاختيار الأفضل .. هذه الأسئلة وغيرها تشغل الكثيرين من أصحاب السيارت – والآن سنأخذك معنا في رحلة قصيره نتعرف فيها على حقيقة الأمر خاصة أن مشكلة ضغط هواء اطارات السيارة سواء زادالضغط أو نقص عن المعدلات المعروفه هي مشكلة تقلق الكثيرين ولها مخاطرها بالتأكيد.

ماهي مشكلة ضغط الاطارات  ؟  

تكمن المشكلة في الحفاظ على ضغط اطارات ثابت لان زيادة الضغط تؤدي إلى تاكل الإطار من الوسط و نقص ضغط الإطار يؤدي إلى تاكل الإطار من الاطراف و كلاهما قد يؤدي لانفجار الإطار و يتسبب بحادث سير لا قدر الله .
و لماذا لا يمكن الحفاظ على ضغط اطارات ثابت ؟ 
لعدة أسباب أهمها :- 
1 – ان ضغط الإطار يتأثر بدرجة الحرارة ففي الصيف ترتفع الحرارة و يتمدد الهواء داخل الإطار مما يرفع ضغطه تلقائيا و في الشتاء تنخفض الحرارة و ينكمش الهواء داخل الإطار مما يجعل ضغطه ينخفض تلقائيا .
2 –  ذرات الاكسجين تتسرب عبر مسمات النايلون المصنوع منه الإطار مما يجعل الإطار يفقد حوالي ١٠٪ من الضغط كل شهر تقريبا لذلك ينصح بتفقد ضغط الإطارات كل اسبوعين .
3  -عند تعبئة الإطار بالهواء تدخل بعض الرطوبة مع الهواء و هذه الرطوبة عبارة عن بخار ماء ينكمش و يتمدد مما يسبب تغيير ضغط الإطار و ايضا يتسبب في صداء العجلات المعدنية .

هل النتروجين هو الحل : 

في التسعينيات بدأ استعمال النيتروجين بدلا عن الهواء العادي في سباقات الفورمولا 1 والناسكار وذلك لعدة أسباب :- 
1 –  ذرات النيتروجين اكبر من ذرات الاكسجين لذلك لا تميل الإطارات المزودة بالنيتروجين لفقد ضغطها تلقائيا .
2 – درجة تمدد النيتروجين و انكماشه اقل من الهواء العادي لذلك ستحافظ الاطارات علي ضغط مثالي لفترة اطول .
3 –   النيتروجين لن يسبب صداء في العجلات المعدنية.

لماذا يرى البعض أنه لا فائدة من استخدام النيتروجين

المشكلة أن محلات تعبئة الإطارات بالنيتروجين تقوم بخلطه بنسبة ٥٠٪ نيتروجين و ٥٠٪ هواء و بذلك لا تحدث الفائدة المرجوة فإذا كنت ترغب في استخدام النيتروجين قم بتعبئة الإطارات به بنسبة ١٠٠ ٪  نيتروجين نقي فقط .
اذن هل شائعة ان النيتروجين ينفجر وقد يحرق سيارتك صحيحة ؟ لا لأنه كما ذكرنا سابقا ان النيتروجين يستخدم في إطارات الطائرات .
والسؤال ماذا افعل اذا انخفض ضغط احد الإطارات المعبئة بالنيتروجين ولم أجده ؟  والاجابة يمكن تعبئته بالهواء العادي .

ومتي يبكون تعبئة الاطارات  بالنيتروجين ضرورية  ؟ : 

من الافضل استخدامه اذا كان متوفرا في منطقتك  ،  وايضا اذا كنت تعيش في منطقة بها رطوبة هواء عالية . واذا كنت تسافر كثيرا لان السفر الطويل يؤدي لارتفاع حرارة الإطارات .
واذا لم يكن النيتروجين متوفرا في منطقتي ماذا افعل ؟ 
الافضل ان تقوم بشراء مقياس ضغط هواء الإطارات و تقوم بمراجعة الضغط بنفسك من فترة لاخري حافظا علي سلامتك وسلامة الاخرين .

حقائق علمية : 

الهواء يتكون من ٧٨٪ نيتروجين و ٢١٪ اكسيجن و ١٪ غازات اخري  ، ومقابل كل ١٠ درجات تغيير في الحرارة يتغير ضغط الإطار