عشق البعض للدعس القوي بالسيارات – فيما يعرف ببلادنا ” بالتفحيط ” وفيما يسمي فنيا في اختبارات السرعة والانعطافات بالدريفت والدراج ” وإجمالا يصفه الفنيون ب ” إرهاق السيارات ” – كل ذلك قد يكلف الكثير ويتسبب في متاعب جمه للسيارة اضافة لمخاطر محتمله على السائق وحوادث الطرق ، وفي حين أن العوادم المكثفه للسيارات غير قانونيه في معظم بلدان العالم ، فإن القيام بذلك على مضمار السباق أو في منطقة مخصصة لمثل هذه الهوايات يعد هواية لدى البعض
ماذا يعني إرهاق السيارات ؟
يحدث الإرهاق عندما تقوم بتدوير عجلات السيارة ولكن مع تعشيق الفرامل لإبقاء السيارة ثابتة – والنتيجة هي ارتفاع درجة حرارة الإطارات بسبب زيادة الاحتكاك وبدء الانبعاث المكثف للعادم . إذا سبق لك أن رأيت سحبًا من الدخان المتصاعد ، وسمعت المحرك وهو يدور بحماس ، وشمت رائحة المطاط المحترق ، فستعرف ما نتحدث عنه. إنه مشهد مألوف في أحداث سباقات الدراج حيث تحتاج الإطارات إلى التسخين للحصول على أقصى قدر من الجر عند الإقلاع.
تأتي بعض السيارات الحديثة بميزة خاصة تجعل من السهل القيام بالإرهاق ، مثل ميزة Line Lock في فورد موستانج ولكن إذا كنت تريد أن تتعلم كيفية القيام بالإرهاق بنفسك ، فسنقدم لك دليلًا سهلاً خطوة بخطوة – ولكن مع الحذر من أن تحاول ذلك مطلقًا على الطرق العامة ، أو في ساحات الانتظار العامة ، أو في أي منطقة غير مخصصة بشكل خاص للمرح والألعاب المتعلقة بالمضمار. يمكن أن تؤدي المحاولات غير الخاضعة للإشراف إلى عواقب وخيمة ، وتسبب ضررًا لمركبتك ، ويمكن أن تكون خطرة على المتفرجين. لا يمكنك فقط أن تجد نفسك في الجانب الخطأ من القانون بسبب القيادة المتهورة وتعريض الآخرين للخطر أثناء قيامك بتدوير إطارات سيارتك ، ولكن قد تلحق الضرر بمحركك.
كيف تقوم بأعمال الإرهاق لسيارتك في حدود آمنه ؟
لأغراض هذا الدليل ، سنركز على كيفية القيام بالإرهاق باستخدام ناقل الحركة اليدوي. لكن أولاً ، بعض الاحتياطات المهمة التي يجب اتخاذها:
- – ابحث عن الموقع الصحيح حيث لا تعرض أي شخص أو نفسك للخطر. يجب أن يكون هناك مساحة كافية وقليل من العوائق أو المخاطر المحتملة من حولك – وتشمل هذه الحواجز والجزر وحواجز وقوف السيارات والأعمدة والجدران والمركبات الأخرى. تذكر أن الاحتراق أيضًا يترك علامات على سطح الطريق ، وليس جيدًا للبيئة ، ويحدث الكثير من الضوضاء.
- – يُنصح بشدة بالتوجيه المهني و / أو الإشراف حيث يمكن أن يتسبب الإرهاق في تلف سيارتك – يجب أن تكون أي روائح لا تحرق المطاط بمثابة تحذير لإجهاض المهمة. حرق القابض الخاص بك هو احتمال وارد وحقيقي.
- – لا تباهي – حتى لو كنت قد تدربت مسبقًا. إذا كان لديك متفرجون ، فيجب أن يقفوا بعيدًا لتجنب الحطام السطحي المتطاير أو قطع غيار السيارات المكسورة (إذا ساءت الأمور بشكل خطير) أو الحوادث الناتجة عن عمليات الإطلاق غير المنضبط.
كيفية القيام بالإرهاق في سيارة دفع أمامي أو دفع خلفي يدوي:
- – الاستعداد:
ابدأ تشغيل السيارة ، وأوقف تشغيل أنظمة التحكم في الجر والثبات. ثم اضغط على القابض ، واختر الترس الأول. اضغط على دواسة السرعة مع إبقاء القابض على طول الطريق – الهدف هو إرسال طاقة كافية إلى العجلات لبدء الدوران في حالة تحرير القابض – عادةً ما بين 3000 و 5000 دورة في الدقيقة.
- – فرملة اليد : في سيارات الدفع الأمامي ، يمكنك قفل فرملة اليد لمنع العجلات الأمامية من الدوران. إذا كانت سيارتك تعمل بنظام الدفع الخلفي ، فيمكنك تجاهل هذه الخطوة.
- – يجب أن تكون سريعًا في الخطوة التالية ، وقد يتطلب الأمر بعض الممارسة لفعلها بشكل صحيح. اضغط على القابض واضغط على الفرامل بقدمك اليسرى ، مع الحفاظ على قدمك اليمنى على دواسة الوقود. ستحتاج إلى تعديلها بالشعور للتأكد من الحفاظ على سرعة عالية بما يكفي لتدوير العجلات مع عدم توقف المحرك.
- – يجب أن تدور العجلات بسرعة كافية بينما تمنع الفرامل أي حركة. نتيجة الاحتكاك بين المطاط وسطح الطريق هي الحرارة ، والتي تتسبب في احتراق تأثير الدخان الدراماتيكي المعروف عنها.
- – خفف من دواسة الوقود وحرر الفرامل لإنهاء الاحتراق. تذكر أنه كلما طالت فترة الإرهاق ، زادت سرعة تآكل إطارات سيارتك وزاد الضغط الذي تضعه على محرك سيارتك.
الآن بعد أن أصبحت لديك فكرة أساسية عن كيفية القيام بالإرهاق ، تذكر أن تكون آمنًا ومسؤولًا على الطريق ، وافحص إطاراتك بانتظام (خاصة قبل القيادة الشاقة وبعدها) واتبع جدول الصيانه بدقة إذا كنت تأخذ سيارتك بانتظام إلى مسار.
هل يسبب التفحيط أضرار بسيارتك؟
بالنظر إلى الاحتكاك والحرارة من الإطارات التي تسبب كل الدخان ، فمن المؤكد أن مداس الإطار الخاص بك يتم تمزيقه بشكل أسرع من القيادة العادية. يؤدي استمرار الضغط على الفرامل أثناء تدوير العجلات أيضًا إلى تآكل تيل الفرامل ، ويمكن للحرارة الناتجة عن كل هذا أن تشوه الدوارات. أيضًا ، ضع في اعتبارك الضغط الإضافي على المحرك ونظام الدفع أثناء الاحتراق الممتد.
اقرأ ايضا
