إن محاولة التأكد من السلامة العامة فيما يتعلق بالمركبات ذاتية القيادة ليست بالأمر السهل، وذلك على الرغم من أن شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا التي تروج للأنظمة ذاتية القيادة تدعي أنها ستقلل إلى حد كبير من إجمالي عدد حوادث الطرق.
وفي حين أن هذا الأمر قد يكون صحيحًا، إلا أن الدراسات الجديدة من قبل شركة راند كورب تشير إلى أن إطار السلامة ضروري للغاية، وذلك لأن شركات صناعة السيارات تستعد لنشر منتجاتها ذاتية القيادة في مدننا.
وقالت الدراسة التي أصدرتها راند كورب بدعم من أوبر: “لا يوجد تعريف موحد للسلامة فيما يتعلق بأنظمة القيادة الذاتية”، وأضافت: “إن المجتمع لديه اهتمام في مقارنة سلامة السيارات ذاتية القيادة مع سلامة السيارات التقليدية، ولكن هناك قيود على كمية وعمق البيانات القابلة للمقارنة والتي يتم جمعها لكل أنواع السيارات”.
ومن بين النتائج التي توصلوا إليها، هي توصيتهم بأنه ينبغي على الهيئات التنظيمية والمجتمع أن يركزوا مخاوفهم على سلامة المجتمع وليس على كيفية تقدم تطوير هذه التقنيات، أو بروتوكول تبادل المعلومات بين المطورين، مؤكدين أن هذا البروتوكول هو نتاج دمج عوامل عديدة مثل القياسات، والشكل، والحالة، ومعدل الحدوث، والحوكمة، وأمان البيانات وعوامل أخرى.
وتم الإشارة إلى نقطة أخرى حول كيفية قياس تطور هذه التقنيات بمجرد نشرها للاستخدام التجاري.
“هناك حاجة إلى البحث عن كيفية قياس سلامة أنظمة القيادة الذاتية، ونقل التطورات التي تحدث من خلال التحديثات الدورية، ويجب أيضًا أن يتم موازنة قياسات سلامة أنظمة القيادة الذاتية الحالية مع سجلات السلامة الحديثة”.