على الرغم من حقيقة أن هناك محطات شحن عامة أكثر من أي وقت مضى في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، فإن الطفرة الأخيرة في مبيعات السيارات الكهربائية تعني أن هذا لا يزال غير كافٍ. هذا وفقًا لدراسة الشحن العام لتجربة المركبات الكهربائية الأمريكية الصادرة حديثًا عن شركة جي دي باور JD Power.
محطات شحن السيارات الكهربائية بأمريكا غير كافية
يجد مالكو السيارات الكهربائية في الأسواق ذات الحجم الكبير مثل كاليفورنيا وتكساس وواشنطن أن البنية التحتية للشحن غير كافية وتعاني كثيرًا من مشكلات الموثوقية. قال برنت جروبر ، المدير التنفيذي للسيارات العالمية في جي دي باور: “يستمر الشحن العام في طرح تحديات أمام التبني الشامل للسيارات الكهربائية ومالكي السيارات الكهربائية الحاليين على حد سواء“. “لا يقتصر الأمر على أن كم محطات الشحن العام لا يزال يمثل عقبة ، ولكن لا يزال مالكو السيارات الكهربائية يواجهون محطات غير مجهزة بشكل كامل وآمن
أعطال متكررة بمحطات الشحن الكهربي الأمريكي
مع نمو شركات مثل تسلا و الكهرباء الأمريكية ونقاط الشحن وغيرها ، يجد العملاء سهولة في الشحن. في الواقع ، صنف مالكو السيارات الكهربائية سهولة العثور على شاحن DC سريع 724 من أصل 1،000 وسهولة العثور على شاحن من المستوى 2 وهو 683 من 1،000. وجدت الدراسة ، مع ذلك ، أن واحدًا من كل خمسة مشاركين انتهى به الأمر بعدم شحن سيارته بمجرد العثور على محطة شحن. من بين هؤلاء ، أشار 72 في المائة إلى أنهم لم يشحنوا لأن المحطة كانت معطلة أو خارج الخدمة.
وجدت الدراسة أن هناك استراتيجية لكيفية تركيب محطات الشحن. في حين أن الأشخاص الذين يبحثون عن شاحن من المستوى 2 يريدون فقط أن يكون مكانًا مناسبًا ورخيصًا لشحنه ، فإن أولئك الذين يبحثون عن شاحن سريع للتيار المستمر كانوا عادةً في رحلة أطول ، وبالتالي كانوا يبحثون عن موقع على طول طريق رئيسي.
قال جروبر: ” سيؤدي البرنامج الوطني للبنية التحتية للمركبات الكهربائية (NEVI) إلى نمو كبير في قاعدة محطات الشحن الخاصة بالمركبات الكهربائية ، ولكن مجرد إضافة المحطات ليس هو الحل“. “يجب إضافة المحطات إلى المناطق التي توجد بها فجوات حاليًا في طرق السفر بكثافة وفي المناطق عالية الكثافة للأشخاص الذين ليس لديهم إمكانية الشحن المنزلي . وفيما يتعلق بالعلامة التجارية ، لا يزال عملاء Tesla أكثر رضا عن أجهزة الشحن الخاصة بهم ، والتي اتضح بالدراسة أن محطات تسلا هي أعلى محطات شحن من المستوى 2 بين سائر شركات السيارات الكهربائية .