مثل دودج تشالنجر، انتهى إنتاج شقيقتها تشارجر ذات الأبواب الأربعة. دودج تشارجر الأخيرة هي سيارة Scat Pack Widebody المطلية باللون الرمادي الغامض، وقد خرجت من خط التجميع يوم الجمعة الموافق 22 ديسمبر، وقد يكون هو الظهور الأخير لهذا الاسم العريق .
الجيل السابع من دودج تشارجر
قدمت دودج الجيل السابع من charger عام 2011. منذ ذلك الحين، أنتجت شركة صناعة السيارات ما يقرب من 1.8 مليون نموذج من سيارة السيدان، بما في ذلك العديد من طرازات Hellcat المزودة بمحرك V8 فائق الشحن.
خرج تشالنجر الأخير من خط التجميع في نفس يوم خروج charger . لقد كان طراز SRT Demon 170 مطليًا باللون الأسود الداكن. بالإضافة إلى ذلك، قامت كرايسلر ببناء السيارة السيدان 300 النهائية في 20 ديسمبر. وهذا يعني أن هندسة السيارات الكبيرة القديمة للشركة قد ماتت فعليا أو أوشكت على ذلك .
خليفة دود تشارجر
حتى الآن، ليس هناك ما يشير إلى أن دودج ستقدم سيارة سيدان جديدة ستحل محلcharger في التشكيلة. ومع ذلك، يشير تقرير إلى أن كرايسلر تعمل على سيارة كهربائية بأربعة أبواب تعرضها للتجار خلف أبواب مغلقة. يقال إنها تشبه السيارة بخط سقف متدفق في الصورة أدناه. ومع ذلك، لا توجد معلومات حول متى يمكن أن يصل هذا الطراز إلى السوق، أو ما إذا كان سيكون هناك نسخة تحمل علامة دودج في الأفق.
ومع ذلك، قد لا يختفي اسم charger “الشاحن” لفترة طويلة. أصدرت دودج مفهوم سيارة العضلات الكهربائية يسمى تشارجر دايتونا SRT في عام 2022، مع خطط لبناء مثل هذه السيارة بدءًا من أواخر عام 2024. وليس من الواضح ما إذا كان الاسم سيبقى على طراز الإنتاج أم لا. سيتعين علينا فقط الانتظار لمعرفة ذلك
تشارجر دايتونا SRT الكهربائية
ليس هناك مؤشر أفضل على أن السيارات الكهربائية ستتولى زمام الأمور من مفهوم دودج تشارجر 2025. يعد تزويد إحدى أقوى السيارات العضلية بالكهرباء مهمة كبيرة، ولكنها تأتي بنتائج كبيرة على الأداء. من المحتمل أن يركب الجيل التالي من الشاحن على منصة السيارات الكهربائية الكبيرة القادمة من Stellantis والتي يقال إنها توفر نطاقًا يصل إلى 500 ميل
احتمالية نسخة غاز من تشارجر 2025
وبطبيعة الحال، من المرجح أن يؤدي رفع الأداء إلى مستويات Hellcat إلى تقدير نطاق أقل. بالحديث عن ذلك، لم تنشر دودج الكثير من المعلومات حول مجموعة نقل الحركة الجديدة في charger. من المحتمل أن يتم تقديم نسخة تعمل بالبنزين أيضًا، لكننا نشك في أنه سيتم تشغيلها بواسطة محرك توربو مزدوج سداسي الأسطوانات بدلاً من محرك Hemi V-8.
ويعد تصميم السيارة الجديدة بمثابة إشارة إلى موديلات تشالنجر وcharger الكلاسيكية وعودة شعار فراتزوج الذي كان يستخدم في سيارات دودج من الستينيات والسبعينيات.
على عكس الجيل السابق، من المقرر أن تكون charger الجديدة عبارة عن سيارة كوبيه ببابين مع صندوق خلفي. للتأكد من التزامها بقيم علامة دودج التجارية، تتميز سيارة تشارجر دايتونا SRT الاختبارية بنظام عادم فريد يقال إنه يقلد صوت طراز V-8 SRT Hellcat فائق الشحن السابق.
ما الجديد لعام 2025
سيكون الجيل القادم منchargerسيارة جديدة تمامًا لمجموعة دودج عندما يتم طرحها للبيع، على الأرجح لعام 2025. ومن المتوقع أن تظهر لأول مرة رسميًا في أواخر عام 2024، لكن إعلان دودج لعيد الميلاد أعطانا لمحة عن الشكل الذي ستبدو عليه سيارة الإنتاج. قد ينضم طراز بأربعة أبواب إلى التشكيلة أيضًا، لكننا لن نعرف المزيد عن أي من السيارتين حتى نقترب من الإطلاق.
الأسعار المتوقعه لتشارجر
يبدأ سعر دودج charger 2025 من 50 ألف دولار ويصل إلى 90 ألف دولار حسب الطراز والخيارات. ومن المتوقع أن يأتي ” الشاحن” الجديد بزيادة سعرية مقارنة بالنماذج السابقة التي تعمل بالبنزين، ولكن الأسعار المذكورة هنا هي مجرد تقديرات.
من المحتمل أن يتم تقديم charger 2025 في مجموعة متنوعة من الطرازات، ولكن حتى الآن لا نعرف سوى ثلاثة منها. يحمل الأولان الأسماء 340 و 440 للإشارة إلى قوتهما بالكيلووات. وقالت دودج أيضًا إن أقوى طراز سيطلق عليه اسم SRT Banshee. .
محرك EV – القوة والأداء
لم تذكر دودج عدد المحركات التي ستعمل على تشغيل الطرازات المختلفة للشاحن الجديد، ولكن يقال إن طراز 340 للمبتدئين ينتج قوة 455 حصانًا بينما يتميز طراز 440 متوسط المدى بـ 590 حصانًا. ستستخدم النسخة عالية الأداء، والتي من المفترض أن تسمى SRT Banshee، بنية الدفع الرباعي بقوة 800 فولت، ولكن لم يتم الكشف عن تصنيف القوة الحصانية لهذا الطراز بعد.
