دودج تشالنجر الجديدة تحصل على ترقية كلاسيكية مع هيكل كربوني

دودج تشالنجر الجديدة تحصل على ترقية كلاسيكية مع هيكل كربوني

لم تخف دودج أبدًا حقيقة أن تشالنجر التي أطلقتها في عام 2008 استلهمت بشكل مباشر تصميمها من سابقاتها في حقبة الستينيات، حيث بدت السيارة العضلية كلاسيكية بشكل واضح حتى بين معاصريها من الطراز القديم، وتتوفر نسخة جديدة معدلة جعلت أحدث طرازات تشالنجر هيلكات تبدو أكثر شبهاً بنظيراتها التاريخية.

تفاصيل حزمة التعديل الكلاسيكية على سيارة دودج تشالنجر

تفاصيل حزمة التعديل الكلاسيكية على سيارة دودج تشالنجر

تمتلك شركة eXoMod Concepts المتخصصة في خدمات ما بعد البيع حزمة كاملة من ألياف الكربون ذات الجسم العريض المتاحة لسيارة تشالنجر SRT هيلكات، وقامت ببناء نسخة واحدة تسمى Quicksilver، والتي استغرق بناؤها 1,500 ساعة، والحزمة تجعل سيارة العضلات الحديثة تبدو مثل تشارجر 1968، فالهيكل الجديد أعرض بأربع بوصات من تشارجر الأصلية، لكن ألياف الكربون تقلل الوزن الإجمالي.

بينما تمنح eXoMod Concepts السيارة مقصورة محرك مخصصة، في حين يستمر محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لترًا في إنتاج 807 حصانًا، ويتصل المحرك بناقل حركة TorqueFlite من دودج ذي الثماني سرعات، والذي يحتفظ بضمان نظام القيادة الكامل من دودج.

تفاصيل حزمة التعديل الكلاسيكية على سيارة دودج تشالنجر

قامت الشركة بترقية الفرامل، مما أعطى السيارة ملاقط مكابح بريمبو بستة مكابس مع دوارات محفورة مقاس 15.7 بوصة، وتختبئ المشابك خلف عجلات Forgeline مقاس 20 بوصة مصممة خصيصًا بعرض 10 بوصات في الأمام و 12 بوصة في الخلف وملفوفة بإطارات نيتو NT555.

وحاليًا، توجد تشالنجر واحدة فقط مصنوعة من ألياف الكربون، ويمكنك الحصول عليه مقابل 345,000 دولار، وهي Quicksilver والتي تعد جزء من سلسلة C68 Carbon للشركة، وتخطط الشركة لبناء 10 نسخ منها مع تحسينات مختلفة لكل نسخة، وقد أطلق عليها ريك كاتزيف، الرئيس التنفيذي للشركة، اسم “أفضل ما في العالمين”.

تفاصيل حزمة التعديل الكلاسيكية على سيارة دودج تشالنجر

يُذكر أن دودج ستوقف إنتاج تشالنجر في ديسمبر، فلقد كان لها مسار إنتاج مثير للإعجاب، ومنذ إطلاقها في عام 2008. قامت شركة صناعة السيارات بإجراء العديد من التحسينات عليها على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية، مما أدى إلى انتزاع المزيد من القوى من على مر السنين، وبلغت ذروتها في ديمون 170 بقوة 1,025 حصان عند العمل بوقود E85.

وفي الختام، تنتج ديمون 900 حصان بالوقود العادي، لكن القوة الكاملة البالغة 1,025 حصان ستُكمكن 170 من التسارع إلى 96 كلم في الساعة في 1.66 ثانية، ويمكنها إكمال ربع ميل في 8.91 ثانية، ويبدأ سعرها من 96,666 دولارًا ويمكن أن يصل إلى 133,421 دولارًا (362,500 ريال إلى 500,000 ريال).

شاهد أيضاً:

دودج مُتهمة بالخداع في زمن تسارع تشالنجر ديمون 170 المذهل

 آخر موديلات دودج تشارجر وتشالينجر للأسواق الأوروبية


Exit mobile version