في حين أن بعض منتجات فيات كرايسلر الجديدة قد تأخر إطلاقها بسبب انتشار فيروس كورونا، فإن مهندسي دودج عملوا على مدار الساعة للتأكد من أن دورانجو المحدثة لا تزال على الطريق الصحيح، ووفقاً لـ MoparInsiders، بدأ الفنيون في العمل على الاس يو في من مرآئبهم الخاصة أثناء الإغلاق.
موعد الكشف عن دودج دورانجو 2021
نقلاً عن مصادر غير معلنة مطلعة على خطط الشركة، يقول الموقع أنه سيتم الكشف عن دورانجو 2021 قريباً، حيث يطلب الوكلاء الكشف عنها في 6 أغسطس، ومن ناحية أخرى، من المقرر أن يبدأ إنتاجها في 5 أكتوبر القادم.
لم تؤكد دودج أي من هذه التواريخ، لكنها تتوافق مع تقارير ما قبل انتشار فيروس كورونا حول خطط فيات كرايسلر لدورانجو المحدثة التي تم التقاط صور تجسسية لها في عدد من المناسبات في العام الماضي.
يجدر بالذكر أنه بعد دخوله للإنتاج في عام 2010 كطراز 2011 في مصنع ديترويت بميشيغان، يعتمد الجيل الثاني من دورانجو على منصة أحادية قديمة المستخدمة في مرسيدس بنز ML، وأي شركة صناعة سيارات أخرى كانت ستقدم بديل لها قبل عامين أو أربع أعوام ولكن يبدو أن خطة فيات كرايسلر تقتصر على تعديل المظهر ومحركات هيلكات لكل سياراتها تقريباً.
ما الجديد في دودج دورانجو 2021؟
من الخارج، ستحصل السيارة على واجهة أمامية مصممة حديثاً، بالإضافة إلى تغييرات أصغر في الخلف، إلى جانب خيارات وألوان الجنوط الجديدة، ويقال أن المقصورة سيعاد تصميمها لتضم إضافات جديدة، بما في ذلك نظام ترفيهي بشاشة Uconnect قياس 10.1 بوصة.
فيما يتعلق بالقوة، وبصرف النظر عن محرك بندستار V6 سعة 3.6 لتر الحالي، يُشاع أخبار عن إدخال نظامي توليد قوة جديدين ومختلفين، أولاً الصديق للبيئة، وهو محرك بندستار V6 سعة 3.6 لتر بمساعدة هجينة معتدلة ذاتية الشحن “eTorque”، والذي يُستخدم في رام 1500 وجيب رانجلر.
في الختام، ستكون هناك نسخة عالية الأداء هيلكات تحصل على محرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر بقوة 707 حصان المستخدم في جيب جراند شيروكي تراكهوك والذي يولد قي تشالنجر SRT هيلكات ريدآي ما يصل إلى 797 حصان.