في منتصف عام 2012، أصبح جايلز تايلور، رئيس التصميم لشركة رولز رويس، بدلاً من إيان كاميرون، فإنّ تايلور هو المسئول عن تصميم فانتوم الجديدة، وأوّل SUV تنتجها الشركة، كولينان، كما أنّه كان المشرف الرئيسي على الطراز الاختباري فيجن نكست 100 الموجود بالصور أدناه، بالإضافة إلى الفريدة من نوعها سويبتايل أغلى سيارة تم تصنيعها.
وبدون أية مقدمات قرر تايلور أن يغادر موقعه في رولز رويس ومجموعة بي إم دبليو، ليبحث عن “مصالح تجارية أخرى”، حيث أنّه استقال بتأثير فوري، وسوف يتم الإعلان عن الشخص الذي سيحلّ مكانه في مقرّ الشركة الرئيسي Goodwood في مدينة تشيشستر البريطانية.
أثناء الفترة التي كان هو مدير التصميم في الشركة البريطانية، لم تتغير لغة تصميم رولز رويس كثيراً، ولكنه قام بعمل بعض التغييرات التي أضفت نوعاً من الحداثة إلى مظهر السيارات الكلاسيكية المعروف من الشركة، وقد أعلن تايلور قبل استقالته أنّه سوف يكون هناك بعض المشاريع الجديدة التي ستضاهي سويبتايل في الفخامة والندرة، ومن الممكن أن يسمّى الموديل القادم بوت تايل.
في السنوات الأخيرة، ازدهرت إنتاجية رولز رويس، حيث أصبحت تنتج العديد من الإصدارات الخاصة التي تضمن سرعة وقوّة أعلى مثل رايث وداون.
بالنسبة لمستقبل رولز رويس، فإنّ المدير التنفيذي للشركة، تورستين مولر أوتفوس، قال في أكتوبر من العام الماضي أنّ رولز رويس تخطط لإنتاج سيارات كهربائية، ولكن لا تتوقّع إنتاج الشركة لسيارة هجينة حيث أنّ الشركة البريطانية قالت أنّها لا تفكّر في ذلك، حيث أنّ تركيزها ينصبّ في عمل موديل يعتمد كلياً على الطاقة الكهربائية، بمدى يتراوح بين 200 إلى 250 ميل، ومن المنتظر الكشف عنه في خلال العقد القادم.