بعد قضاء 10 سنوات كـ رئيس التصميم في شركة أودي، يتنحى مارك ليخت ليتولى دورًا جديدًا (وغير محدد) داخل الشركة، وابتداءً من 1 يونيو، سيشرف ماسيمو فراسسيلا – المهندس وراء تصميم سيارات لاند روفر ديفندر وديسكفري وفيلار ورينج روفر – على تصميم جميع الطرازات الجديدة في تشكيلة أودي، بما في ذلك السيارات الكهربائية القادمة.
ما الذي نعرفه عن رئيس التصميم في شركة أودي الجديد
ستطلق أودي طرازات كهربائية فقط ابتداءً من عام 2026، وبما أن نماذج الاحتراق المقرر إطلاقها قبل ذلك الحين قد تم تصميمها بالفعل، فإن ماسيمو فراسسيلا سيركز على الطرازات الخالية من الانبعاثات، وهذا لا يعني أنه سيتم إهمال سيارات الاحتراق الداخلي؛ لا يزال التخطيط لنسخ الفيس ليفت للبنزين والديزل والنماذج الهجينة الإضافية، وأعلنت شركة أودي عن نيتها إنتاج سيارات تعمل بالبنزين والديزل حتى عام 2032.
ويهدف الرئيس الجديد لتصميم أودي إلى تصميم سيارات “خالية من الزخارف الزائدة ولا تتبع الاتجاهات فقط”، ويواصل القول بأن الطرازات المستقبلية ستستفيد من “لغة التصميم الخالدة والمتطورة”، والرئيس التنفيذي للشركة جيرنوت دولنر واثق من أن ماسيمو فراسسيلا يمكنه إنشاء “لغة تصميم عاطفية لا لبس فيها”.
وفي السنوات الأخيرة، قدمت أودي لمحات عن تصميم موديلاتها القادمة من خلال طرازات “Sphere” الاختبارية المتنوعة، وتظهر في الصورة سيارة Grandsphere، ومن المرجح أن تتحول إلى سيارة كهربائية لتكون بمثابة خليفة A8 الرائدة في فئة سيارات السيدان الفاخرة كاملة الحجم، وبالإضافة إلى ذلك، كانت هناك طرازات اختبارية أخرى مثيرة للاهتمام، بما في ذلك Skysphere ذات السقف المفتوح، وUrbansphere التي تشبه الميني فان، وActivesphere Fastback عالية الركوب والتي يمكن أن تتطور إلى ميني فان.
ويبقى أن نرى ما إذا كان فراسسيلا سيترك بصمته على السيارات الإنتاجية بناءً على هذه الطرازات الاختبارية، ومهما كان الأمر، يقول المصمم الإيطالي البالغ من العمر 52 عامًا، والذي عمل سابقًا لدى بيرتوني وفورد وكيا، إنه يفضل “البساطة”، وهذا يعني أن أودي من المحتمل أن تتخذ نهجًا مختلفًا عن تصميمات بي إم دبليو المنافسة لها، لكن أمام فراسسيلا مهمة صعبة بالنظر إلى مدى اتساع تشكيلة أودي على مر السنين، ومع ذلك، فإن وقف إنتاج بعض الطرازات قادم قريباً، حيث تم إيقاف إنتاج TT، وسوف تحذو حذوها R8 الشهر المقبل، في حين لن يتم تجديد A1 و Q2 لجيل آخر.
وفي الختام، في مكان آخر، تم التأكيد على أن سيارة الإس يو في التي تتصدر تشكيلة الشركة مع مقاعد بثلاثة صفوف، والتي من المحتمل أن يطلق عليها Q9، ستتنافس مع بي إم دبليو X7 ومرسيدس GLS، وفي الوقت نفسه، من المقرر إطلاق سيارة Q6 E-Tron الكهربائية بالكامل في عام 2024، مع وجود نسخة Sportback ليست بعيدة عنها.
شاهد أيضاً: