بعد الكشف لأول مرة عن سيارة اينياك الكروس أوفر الكهربائية بالكامل، ستركز سكودا على إنتاج سيارة مدينة صغيرة وسيدان عائلية كهربائيتين بالكامل، وذلك وفقاً لرئيس مجلس إدارة الشركة توماس شيفر.
سكودا ستركز جهودها على طرازين كهربائيين جديدين
يُذكر أن اينياك هي أول طرازات سكودا التي تستخدم قاعدة عجلات MEB الكهربائية المملوكة لمجموعة فولكس فاجن، وفي العام المقبل، نتوقع أن نرى طراز كوبيه ينضم إلى تشكيلة الشركة أيضاً وفقاً لتقارير اوتوكار.
في حين صرح رئيس مجلس إدارة الشركة أن شركته ستركز جهودها الكهربائية على سيارة مدينة صغيرة وسيدان عائلية في العامين المقبلين، وسُئل شيفر عما إذا كانت صانعة السيارات التشيكية تخطط لنسخة كهربائية لكل طرازات تشكيلتها، ليجيب أن هذا يحتاج إلى استثمارات كبيرة لن تحدث، مؤكداً أنهم لن يقوموا بمضاعفة تشكيلة سياراتهم.
تصريحات رسمية من رئيس مجلس إدارة سكودا
قال توماس شيفر: “على الجانب الكهربائي، فبعد الكشف عن اينياك، فنحن نحتاج إلى سيارة أصغر، ربما سيارة ملائمة للمدينة، كما نحتاج إلى سيدان كهربائية، رُبما تكون أوكتافيا، وبالنسبة لعلامتنا التجارية، فهذه هي أهم السيارات الكهربائية التي سنطورها في هذا العقد”.
وبالنسبة لخطط الشركة فيما يتعلق بسيارة منافسة لـ ID.3 توجد أسفل اينياك في تشكيلة الشركة، فيتوقع شيفر أنها قد يتم الكشف عنها قبل منتصف العقد الحالي في وقت ما، حيث قال: “عادة ما يستغرق تحويل السيارات الإختبارية إلى انتاجية بين سنتين إلى ثلاثة سنوات، لذا من المحتمل أن يتم الكشف عنها في وقت ما من منتصف العقد الحالي”.
وأضاف: “ما زلنا نعتقد ان اينياك لديها الكثير من الإمكانات لتلبية متطلبات الكثيرين، كما أننا نوازن ونحاول معرفة متى يتعين على مصانعنا التحول إلى إنتاج سيارات كهربائية أيضاً، فهو استثمار هائل لأن تغير مصنع”، واختتم حديثه مؤكداً أن شركته تسعى للاستعانة بقاعدة عجلات فولكس فاجن التي ستتخدم في ID Lite، لكنها ستختلف تماماً عن طراز فولكس فاجن.