رئيس فولكس فاجن: التأخير في التحول للكهرباء سيكلفنا عشرات الآلاف من الوظائف

رئيس فولكس فاجن: التأخير في التحول للكهرباء سيكلفنا عشرات الآلاف من الوظائف

حذر الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، هيربرت ديس، من أن شركة صناعة السيارات الألمانية قد تفقد ما يصل إلى 30 ألف وظيفة إذا كان انتقالها إلى السيارات الكهربائية بطيئاً للغاية.

خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها

خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها

قال ديس في اجتماع مجلس الإشراف في سبتمبر أن المنافسة مع الشركات الأخرى مثل تيسلا تعني أن الشركة بحاجة إلى تسريع التحول إلى الكهرباء، مؤكداً أن تيسلا تخطط لإنتاج نصف مليار سيارة سنوياً في مصنعها في برلين، والذي يعمل به 12 ألف موظف، بينما يقوم مصنع فولكس فاجن في فولفسبورج ببناء 700 ألف سيارة سنوياً ويعمل به 25 ألف موظف.

من جانبه، أكد متحدث باسم فولكس فاجن، مايكل مانسكي، أن الشركة تواجه منافسة شرسة وتحتاج إلى الاستجابة، حيث قال: “ليس هناك شك في أنه يتعين علينا معالجة القدرة التنافسية لمصنعنا في فولفسبورج لمنافسة القادمين إلى السوق، حيث تضع تيسلا معايير جديدة للإنتاج”.

خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها

في حين لم يعلق متحدث باسم مجلس عمال فولكس فاجن على تصريحات ديس، لكنه قال أن فقدان الـ 30 ألف وظيفة هو أمر سخيف ولا أساس له من الصحة، ويُذكر أن مصنع فولفسبورج التابع لفولكس فاجن يضم أكثر من 50 ألف موظف، لكنه لا ينتج أي سيارة كهربائية.

وفي الختام، سيبدأ مصنع فولفسبورج في تصنيع سيارة سيدان رائدة تعرف حالياً باسم Project Trinity في 2026، وستتمتع بهيكل مفصل ومحركات متنوعة وبطاريات أكثر تقدماً، وستتوفر أيضاً بنظام قيادة ذاتي من المستوى الرابع.

شاهد أيضاً: 

فولكس فاجن جولف آر تُنافس مرسيدس AMG A45 S بمنافسة دريفت

أسبانيا وفولكس فاجن تتعاونان لإنشاء مركز لإنتاج السيارات الكهربائية في أوروبا


Exit mobile version