شهدت تشكيلة سيارات نيسان الرياضية أياماً أفضل، حيث ظهرت سيارة 370Z لأول مرة منذ أكثر من عقد في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2008، في حين أن GT-R الأكبر سناً احتفلت بعرضها الأول في معرض طوكيو للسيارات 2007.
خطط نيسان لإعادة تصميم طرازي 370Z وGT-R
على الرغم من أن الطرز شهدت عدداً من التحديثات منذ ذلك الحين، لا سيما GT-R، فليس هناك من ينكر أنها تستحق إعادة تصميم، ولحسن الحظ، يبدو أن الموديلات لم يتم نسيانها.
ففي تصريحات حديثة على هامش معرض طوكيو للسيارات هذا العام، قال مدير تخطيط المنتجات العالمية بشركة نيسان أن سيارتي 370Z وGT-R تقعان في قلب نيسان، ونحن نطور ونعمل عليهم بنشاط كبير.
وتابع إيفان إسبينوزا قائلاً إنه يمكننا أن نتوقع أن نسمع شيئاً ما قريباً عن الطرز، ورفض الخوض في التفاصيل، لكنه قال “نيسان تبحث عن تطوير سيارات مثيرة، وما يعنيه هذا غير واضح، حيث أشار إسبينوزا إلى أن نيسان كانت منفتحة للشراكات مع شركات صناعة السيارات الأخرى لتطوير سيارة رياضية مشتركة، والجدير بالذكر أن هذا الأمر أصبح شائعاً بشكل كبير في صناعة السيارات، حيث قامت تويوتا وبي ام دبليو وسوبارو بالتعاون على أفضل وجه.
هل تقوم نيسان بالتعاون مع شركة أخرى لتطوير 370Z جديدة؟
لا ينبغي أن يكون مفاجئاً للغاية معرفة أن نيسان منفتحة على اتفاق مماثل حيث تراجعت مبيعات 370Z في السنوات القليلة الماضية، ففي حين كانت نيسان تبيع أكثر من 7,000 سيارة 370Z في الولايات المتحدة، فقد انخفضت المبيعات بشكل كبير منذ عام 2016، ففي ذلك العام باعت نيسان 5,913 سيارة في أمريكا، في حين باعت في عام 2018 عدد 3,468 سيارة فقط، وتراجعت مبيعات GT-R أيضًا ولكن ليس مثل الموديل الآخر.
وبغض النظر عن ذلك، فقط قال الرئيس الأول لشركة نيسان للتصميم العالمي أن العمل جار بالفعل على طراز 370Z الجديد، وذلك لأن الموديل الحالي مر عليه وقت طويل بالفعل.