أثبت إيلون ماسك نفسه بسرعة كعضو في الدائرة الداخلية للرئيس المنتخب دونالد ترامب، لكن الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي خوسيه مونوز يعتقد أن هذا الأمر بالنسبة ل إيلون ماسك قد يكون أمرًا جيدًا لصناعة السيارات بأكملها. وكما ذكرت بلومبرج ، قال مونوز في مقابلة تلفزيونية إن وجود شركة تصنيع سيارات كهربائية قريبة من الرئيس( يقصد تسلا وإيلون ماسك ) لا يمكن أن يعني سوى أشياء جيدة لسوق السيارات الأمريكية، حتى مع تطلع فريق انتقال ترامب إلى إلغاء الائتمان الضريبي لجو بايدن البالغ 7500 دولار على السيارات الكهربائية مثل هيونداي أيونيك 5 وأيونيك 9 القادمة .
تأثير إيلون ماسك على ترامب
يبدو أن ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، قد نجح بالفعل في فرض بعض النفوذ على الإدارة الرئاسية القادمة. فقد أعلن فريق ترامب عن خطط لتقليص ما يتعين على شركات صناعة السيارات الإبلاغ عنه إلى إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة عندما تفشل أنظمة مساعدة السائق، وهي الخطوة التي من شأنها أن تقلل بشكل واضح من المعلومات السلبية والصحافة التي تأتي عندما تواجه تقنيات القيادة الذاتية الكاملة والقيادة الذاتية من تسلا انتكاسة .
تداعيات علاقة ماسك – ترامب
لا يشعر مونوز بالقلق من علاقة ماسك – ترامب. وقال لبلومبرج : على هامش معرض الإليكترونيات الحديثة CES ، إذا كان هناك أي شيء، أعتقد أن وجود شخص قريب جدًا من الصناعة الأمريكية وعالم السيارات الكهربائية مثل إيلون ماسك ، أعتقد أنه سيكون إيجابيًا للصناعة”. وقال مونوز أيضًا إن ثنائية – ماسك .. ترامب – من شأنه أن يساعد في الحفاظ على السوق الأمريكية معزولة نسبيًا عن الوافدين الجدد مثل شركات السيارات الصينية، على الرغم من أن ترامب قال إنه سيكون منفتحًا على دخول مصنعين جدد طالما أن سياراتهم تُصنع في أمريكا .
هيونداي لا تتراجع عن استثماراتها في الولايات المتحدة
وعلى الرغم من ازدراء ترامب الواضح لسياسات عهد بايدن مثل قانون خفض التضخم ، الذي ربما حفز شركات صناعة السيارات الأجنبية على الاستثمار في مرافق الإنتاج على الأراضي الأجنبية، لا يعتقد مونوز أن الإدارة الجديدة ستغير خطط شركته. تبني هيونداي منشأة تصنيع بقيمة 5.5 مليار دولار بالقرب من سافانا بولاية جورجيا، والتي ستبني سيارة Ioniq 9 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف، وكانت شركة صناعة السيارات قد أعلنت بالفعل عن هذه الاستثمارات خلال إدارة ترامب السابقة.
رئيس هيونداي موتورز
ومن تصريحات خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتورعلى هامش معرض CES للإليكترونيات بلاس فيجاس : لم نستثمر في الولايات المتحدة بسبب [قانون خفض التضخم] أو بسبب الحوافز بشكل عام… وبالتالي فإن الاستثمار والتوطين يمثلان استراتيجية جيدة. وأعتقد أننا في وضع أفضل اليوم مقارنة بما كنا عليه قبل أربع أو خمس سنوات ببساطة لأن الاستثمار يمنحنا قدراً أعظم كثيراً من المرونة”.
ارتفاع مبيعات هيونداي بأمريكا
ارتفعت مبيعات هيونداي في الولايات المتحدة إلى مستويات غير مسبوقة في عام 2024 إلى 836802 وحدة، بزيادة عن 801000 سيارة في العام السابق. تدعي شركة صناعة السيارات أن السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة التقليدية كانت من بين أكبر الفائزين – نمت مبيعات Ioniq 5 من أقل من 34000 إلى ما يزيد قليلاً عن 44000 في عام 2024، مما ساهم في زيادة إجمالي المبيعات بنسبة 50 في المائة على أساس سنوي لمجموعة السيارات الكهربائية بأكملها.
ونظرًا لأن كروس أوفر كيا الكهربائية ذات الثلاثة صفوف كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في عام 2024 ، فمن المرجح أن تضيف هيونداي Ioniq 9 المصنوعة في أمريكا إلى صافي أرباح الشركة.
هيونداي أيونيك 9 موديل 2026
السعر الأساسي : 50000 دولار
القوة الحصانية للطراز الأساسي : 214 حصان
عزم الدوران الأساسي : 258 رطل قدم
سعة البطارية الأساسية : 110.3 كيلوواط ساعة
مدى السير : 540 كلم
