في وقت سابق من هذا الشهر، علمنا أن رام لا تعترض على فكرة صنع شاحنات كهربائية إذا أرادها السوق، وذلك وفقاً لما قاله مايك مانلي، الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر، حيث قال إن الشركة يُمكن أن تقدم شاحنات كهربائية إذا واجهت انخفاضاً أكبر في إجمالي حصة السوق.
رام تقول أن TRX موديل 2021 أكثر اهمية الآن
الجدير بالذكر أن أولوية الشركة واضحة مع إطلاقها لـ رام TRX 2021 بقوة 702 حصان والعديد من الأمور التقنية الأخرى التي تدعم هذه القوة، وتتوقع رام نجاحها، على الأقل في البداية.
ومن جانبه، قال كارل لالي، كبير مديري العلامات التجارية في رام 1500 في بيان لـ Muscle Cars & Trucks: “لا نخشى استكشاف مجموعات توليد قوة أخرى، فنحن بالتأكيد سنُبقي آذاننا مفتوحة لنصبح على دراية بما يبحث عنه العملاء”.
وأضاف: “إذا تغير أي شيء في وقت ما، فسنكون على يقين من اتباع هذا النهج الجديد، لكن الأهم بالنسبة لنا الآن هو تلبية ما يريده العملاء حقاً، وهو محرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر والذي يجعلهم أكثر حماساً”.
يُذكر أن جميع نسخ رام TRX Launch Edition البالغ عددهم 702 تم بيعهم بالكامل في غضون 3 ساعات، ومن المؤكد أن حرب سيارات البيك آب تزداد قوة، حيث التقطت العدسات التجسسية فيديو لـ فورد رابتور وهي تختبر محرك V8 بهدوء.
وفي الختام، عندما يتعلق الأمر بالكهرباء، فنحن لم نشهد بعد أي تطور من جانب رام، في حين انضمت فورد وشيفروليه إلى التنافس، وتتحدى أسماء قوية مثل تيسلا وريفيان، في حين سيكون من الرائع رؤية رام تشترك في هذا التنافس القوي.