نحن نقترب أكثر فأكثر من الكشف الكبير عن أقوى شاحنة بيك آب في الولايات المتحدة ، على الأقل فيما يتعلق بشاحنات الإنتاج المتسلسل. تقوم دودج رام بتركيب محرك Hellcat ذو 8 أسطوانات على شكل حذاء تحت غطاء محرك 1500 ليصنع رام تي آر إكس ، وهو مركبة من طراز Rebel leviathan وبعد فترة طويلة ، يبدو أن العالم مستعد لأداء رام آخر – نحن نعرف أننا على الأقل. يبدو أن الحساسيات الحالية تفضل الشاحنات المستوحاة من الطرق الوعرة ذات الطراز الأول لهذا الغرض وهذا ما يبدو أن المهندسين في شركة كرايسلر يستعدون ااكشف عنه مع رام تي آر اكس .
رام تي آر إكس بتجهيزات مثيره :
تمكن جواسيس السيارات من رصد رام الجديده في ساحة انتظار السيارات منذ بضعة أيام ، حيث يبدو النموذج الأولي لما قبل الإنتاج رديئًا بعض الشيء في المقدمة ، ولكن يبدو أن خطافات السحب وفتحات تصريف الهواء تنبيء عن الكثير بتلك الشاحنه .
من ذلك اطارات حماية الرفارف المثبتة بمسامير مثل تلك الفريدة من نوعها Bettle Bentlay Continental GT و لوحات التشغيل ، والشبكة السوداء الجديرة بالملاحظة أيضًا. هناك شاحنة أخرى أسفل غطاء بجوار TRX ، وبناءً على ارتفاع السقف والمرايا الجانبية ، إنها نموذج أولي آخر من رام . .
قوة جبارة مع رام TTX تصل الي 707 حصان :
تنطلق رام ريبيل أر تي إكس القادمة ، التي تظهر هنا في لقطات تجسسية ، بقدرة حصرية من هيلكات لدعم مظهرها العدواني على الطرق الوعرة.، وفي حين أن رام ريبيل تي آر ستحصل على حوالي 520 حصانًا وعزم دوران 525 رطل / قدم من 8 سلندر الجديدة ، ستحصل رام ريبيل TRX على 707 حصانًا نفسها التي تحصل عليها هيلكات الني ستودع الساحه .
وعلى سبيل المقارنه المختصره فإن Blue Oval تعمل بـ 3.5 لتر ، وست أسطوانات ، وشاحن توربيني ، و 450 حصانًا ، و 510 رطل-قدم عند العمود المرفقي وهي المنطقة التي تمتلك فيها فورد اليد العليا – بالاضافة الي ناقل الحركة ذو العشر سرعات مقارنة بشاحنة رام ذات الثماني سرعات ZF Friedrichshafen.